208. Thứ 208 Chương Tranh Chấp Giữa Động Cơ Đốt Trong Và Đầu Máy Điện

Chương 208 Cuộc tranh luận giữa động cơ đốt trong và đầu máy điện

. Ở phía bên kia,

Giám đốc Jia của xưởng vận tải hành khách đã gọi điện thoại ba bốn lần,

hứa hẹn đủ loại lợi ích, và ban đầu đối phương dễ dàng đồng ý.

Tuy nhiên, một lát sau, trong cuộc gọi lại, đối phương đã thẳng thừng từ chối Giám đốc Jia.

Họ cũng khéo léo đề cập rằng lần này Cục Quản lý Đường sắt đã cử Phó Giám đốc Liu Guozhang đến.

Giám đốc Jia chưa từng giao dịch với Liu Guozhang

nhưng đã nghe nói ông ta là một người dày dạn kinh nghiệm, cứng rắn và không khoan nhượng.

Ông ta lập tức từ bỏ ý định cứu giúp ông lão.

Thay vào đó, ông ta bắt đầu chối bỏ trách nhiệm để tránh bị liên lụy.

May mắn thay, ông lão khá khôn ngoan.

Trước đây, dù là gửi quà hay tiền, ông ta luôn làm một cách bí mật, không để lại sơ hở.

Xét cho cùng, ông ta là một cán bộ cấp trung trong kho đầu máy; chỉ cần ông ta kiên quyết phủ nhận, Cục Quản lý Đường sắt không thể làm gì được ông ta.

Giám đốc Jia, sau khi trải qua nhiều sóng gió, dần dần bình tĩnh lại.

Ông trở lại bàn làm việc, lấy ra một tờ giấy và bắt đầu viết bản tự phê bình.

Đến tối…

Các nhân viên cảnh sát giao thông đến trước cửa, giơ phù hiệu trước mặt ông.

“Ông là Jia Zhengyi? Chúng tôi nghi ngờ ông có liên hệ với một nhân viên thời vụ tên là Wang Erganzi. Mời ông đi theo chúng tôi.”

Đã đến giờ tan sở.

Người ta qua lại trước tòa nhà văn phòng.

Giám đốc Jia bị các nhân viên cảnh sát giao thông mặc đồng phục dẫn đi.

Li Aiguo, vừa tan làm, vô tình va phải Giám đốc Jia.

Hai người im lặng nhìn nhau; Giám đốc Jia cúi đầu.

Ông siết chặt nắm đấm, nghĩ thầm: “Tên tài xế khốn kiếp, cứ chờ đến khi ta vượt qua được khủng hoảng này, ngươi sẽ thấy.”

Li Aiguo đột nhiên dừng lại, chặn đường các nhân viên, giả vờ tức giận: “Thưa các ông, tại sao các ông lại bắt Giám đốc Jia của xưởng chúng tôi đi? Giám đốc Jia

luôn nghiêm khắc với bản thân, có đạo đức cao, là tấm gương trong xưởng vận tải hành khách của chúng tôi. Làm sao ông ấy có thể phạm sai lầm được?”

Giọng nói của Li Aiguo vang lên, nhanh chóng thu hút sự chú ý của nhiều nhân viên, họ tụ tập lại,

chỉ trỏ và thì thầm về Giám đốc Jia.

"Chẳng phải ông Jia này đến từ xưởng sửa chữa xe khách sao? Sao ông ấy lại bị thanh tra bắt đi?"

"Còn có thể là gì khác? Chắc chắn ông ấy đã phạm sai lầm!"

"Tôi không thể ngờ được. Ông Jia lúc nào cũng tỏ ra nhiệt tình như vậy."

"Cậu biết gì chứ? Ông ta chỉ giỏi nói suông, đúng là đồ vô lại."

"Lời nói của lãnh đạo thường dối trá. Đừng nghe lời ông ta nói, hãy xem ông ta làm gì!"

Dưới cái nắng gay gắt,

tiếng xì xào của các nhân viên khiến Giám đốc Jia nghẹt thở. Áo sơ mi trắng của ông ướt đẫm mồ hôi, mồ hôi chảy ròng ròng trên trán.

Ông ta tiêu đời rồi. Cho dù ông ta có chịu đựng được áp lực và vượt qua được cuộc kiểm tra của Cục Quản lý Đường sắt, danh tiếng của ông ta cũng đã bị hủy hoại.

Nếu có thể, ông ta đã xông lên và xé xác Li Aiguo ra từng mảnh rồi.

Điều khiến ông ta tức giận hơn nữa là ông ta không thể chỉ trích Li Aiguo.

Xét cho cùng, Li Aiguo chỉ quan tâm đến ông ta.

Trong xưởng đầu máy, ít người dám ngăn cản các thanh tra của Cục Quản lý Đường sắt.

Hai thanh tra cũng hơi sững sờ.

Sau khi nhận ra Li Aiguo là người lái tàu, ông ta khẽ gật đầu và giải thích: "Chúng tôi không thể đi vào chi tiết, nhưng hãy yên tâm, chúng tôi sẽ không bao giờ làm hại người vô tội."

"Vậy thì tôi phải làm phiền ông rồi," Li Aiguo nói. "Giám đốc Jia của tôi là một người lãnh đạo liêm khiết. Ông ấy không bao giờ nhận quà, không bao giờ cố tình gây khó khăn cho công nhân trong xưởng, và không bao giờ đàn áp họ."

Vì mọi chuyện đã đến hồi kết, không cần phải giữ im lặng nữa.

Li Aiguo kể lại tất cả những việc làm xấu xa mà Giám đốc Jia đã gây ra.

Về sau, nếu Giám đốc Jia không vào tù lần này, chắc chắn ông ta sẽ phải chịu hậu quả.

Tuy nhiên, trong thời đại mà người lao động là trên hết,

miễn là người ta ngay thẳng, trung thực và hoàn thành chỉ tiêu sản xuất với cả chất lượng và số lượng, thì ít người sợ cấp trên.

"Nếu ông dám gian lận trong bí mật, tôi sẽ xông vào văn phòng của ông.

Đầu tiên, tôi sẽ cho ông một trận đòn, sau đó lôi ông ra ngoài để tất cả công nhân trong xưởng đầu máy có thể thấy hành vi đáng xấu hổ của ông."

Một lãnh đạo được giữ lại từ trước khi giải phóng, vẫn còn mang tư tưởng cổ hủ, đã lạm dụng chức quyền để bắt nạt công nhân.

Ông ta đã bị trừng phạt vì điều này.

Người công nhân gây rắc rối không những thoát khỏi sự chỉ trích mà sau đó còn được công nhận là công nhân xuất sắc.

Trong khi đó, người giám sát bị giáng chức và bị điều xuống trạm bảo trì để đập đá.

Những người chứng kiến ​​càng thêm phẫn nộ.

Một vài thanh niên đã xắn tay áo lên, sẵn sàng dạy cho Giám đốc Jia một bài học.

Giám đốc Jia sợ hãi, mồ hôi đầm đìa và run rẩy khắp người.

Ông không thể lên tiếng ngăn cản họ.

Dù sao thì Li Aiguo cũng đang cầu xin ông.

Ngăn cản Li Aiguo vào lúc này sẽ chỉ khiến ông trông có vẻ phạm tội và xác nhận những lời buộc tội.

Hắn chỉ biết chửi thầm hết lần này đến lần khác: Thằng nhóc này quá tàn nhẫn.

Cảm giác này thật khó chịu.

Cuối cùng, hai thanh tra nhận thấy có điều bất thường.

Sợ nhân viên sẽ xông vào, họ nhanh chóng đưa Giám đốc Jia ra khỏi hiện trường.

Sau khi họ đi,

mắt Trương Á Chi mở to đầy phấn khích: "Tuyệt vời! Giám đốc Jia chắc chắn bị bắt vì chuyện của lão Bie. Hắn ta có thể phải ngồi tù vài năm, và chúng ta sẽ không còn phải chịu đựng sự bắt nạt của hắn nữa."

"Anh nghĩ đơn giản quá. Làm sao một lão cáo già như hắn ta lại dễ dàng bị hạ bệ như vậy?" Lý Ái Quả cũng đang rất vui.

Cho dù Giám đốc Jia thoát được lần này, tương lai của hắn ta cũng đã bị hủy hoại.

Trương Á Chi cũng biết rằng những lãnh đạo đường sắt như Giám đốc Jia, những người đã leo lên từ đáy xã hội, luôn tỉ mỉ trong công việc.

Họ có mối quan hệ sâu rộng với nhiều bên, và nếu không có bằng chứng xác thực, sẽ rất khó để hạ bệ hắn ta chỉ dựa trên lời khai của lão Bie.

Zhang Yazhi thở dài tiếc nuối, "Thật đáng tiếc! Làm sao một người như Jia Zhengyi, thiếu đạo đức và nhỏ nhen như vậy, lại có thể làm lãnh đạo được?"

"Không sao, như người ta vẫn nói, kẻ làm nhiều ác rồi cũng sẽ diệt vong. Sau này sẽ có nhiều cơ hội hơn."

Trở lại ký túc xá, sau khi tắm rửa và mặc quần đùi,

Li Aiguo định đạp xe về nhà trong sân.

Vừa đến hành lang,

một bàn tay thon thả, trắng trẻo kéo anh vào phòng bên cạnh.

"Anh Aiguo, đừng đi vội, em cần anh giúp." Khuôn mặt xinh đẹp của Zhang Yazhi ửng hồng.

Cái gọi là giúp đỡ hóa ra lại là nhờ Li Aiguo giúp.

Trong nửa tiếng đồng hồ tiếp theo, Li Aiguo và Zhang Yazhi nhổ củ cải trồng trên ban công.

Cô tận mắt chứng kiến ​​thế nào là nóng bức.

Trong ký túc xá oi ả, trên chiếc giường đơn,

anh phải mất một lúc lâu mới chịu thư giãn.

Li Aiguo đứng dậy, lau mồ hôi bằng khăn, cau mày nói: "Chị Yazhi, nhà trọ này mùa hè nóng, mùa đông lạnh, chẳng lúc nào thoải mái cả. Chị nên thuê phòng riêng và chuyển đi càng sớm càng tốt."

"Em cũng nghĩ vậy, nhưng thuê nhà bây giờ tốn thêm 1,5 nhân dân tệ một tháng, mà phòng cũng chẳng tốt lắm."

Zhang Yazhi ngồi dậy và dùng quạt lá cọ quạt cho Li Aiguo.

"Khi nào tiết kiệm được chút tiền, em sẽ mua nhà."

Zhang Yazhi nghiêng người lại gần và nói với giọng khuyên bảo: "Em đã hỏi thăm rồi; một căn nhà hai phòng gần xưởng đầu máy của chúng ta chỉ khoảng 150 nhân dân tệ thôi."

"Chị có thể mua nhà, nhưng phải là nhà riêng. Đừng mua nhà của công ty người khác; nếu không sẽ khó giải quyết."

"Đừng lo, người chèo thuyền là họ hàng xa của em."

Thấy Li Aiguo đồng ý, Zhang Yazhi quyết định mua nhà.

Lương tháng của cô ấy cộng với trợ cấp là hơn năm mươi nhân dân tệ.

Thêm vào đó, cô ấy kiếm được bảy mươi hoặc tám mươi nhân dân tệ một tháng nhờ vận chuyển hàng hóa cùng Li Aiguo.

Nếu tiết kiệm đủ trong ba tháng, cô ấy có thể mua được một căn nhà.

Một căn nhà trong ba tháng, lại nằm trong Vành đai 3 của Bắc Kinh—điều này là không thể tưởng tượng nổi ở các thế hệ sau.

Li Aiguo thở dài trong lòng, mặc quần áo và rời khỏi ký túc xá.

Anh đã hẹn đến thăm thầy mình, Liu Guozhang, vào tối hôm đó.

Li Aiguo rất kính trọng Liu Guozhang.

Xét cho cùng, trong thời đại đó, việc dám từ bỏ một công việc lương cao mà không do dự, liều mạng, và dũng cảm lao vào dòng chảy của thời đại—điều đó

là không thể nếu không có ý chí kiên cường.

Đạp xe đạp đôi, trước khi trời tối, tại hợp tác xã cung ứng và tiếp thị, Li Aiguo mua hai chai rượu Lao Fenjiu rồi dừng lại ở một tiệm bánh ngọt để mua một hộp tartare.

Nhà của Liu Guozhang nằm ở phố cổ Wudaoying.

Khu vực này còn lưu giữ nhiều công trình kiến ​​trúc thời nhà Minh và nhà Thanh; Những con phố hẹp và cổ kính, các cửa hàng thì rực rỡ sắc màu.

Nhà họ Lưu là một căn nhà sân riêng biệt; xét theo kiểu dáng, có lẽ đó là nhà tổ của họ.

Anh gõ cửa.

mở cửa là một người phụ nữ trung niên mặc bộ đồ Zhongshan màu xám.

có mái tóc ngắn gọn gàng ngang

Bà ta có vầng trán đầy đặn, lông mày nhíu chặt và sống mũi cao. Mặc dù đã hơn ba mươi tuổi, nhưng người ta vẫn có thể thấy mơ hồ rằng bà ta hẳn đã từng là một mỹ nhân tuyệt sắc thời trẻ.

Li Aiguo không bao giờ ra trận mà không chuẩn bị, và anh đã tìm hiểu về tình hình gia đình họ Lưu trước khi đến.

Người phụ nữ này tên là Fang Shilan.

Xuất thân của bà ta khá đặc biệt; trước khi giải phóng, bà ta là con gái của một nhà tư bản lớn. Vì theo đuổi sự tiến bộ, bà ta cũng hòa mình vào dòng chảy của thời đại.

Trong cuộc đấu tranh, bà ta đã kết bạn thân thiết với Liu Guozhang.

Sau khi giải phóng,

vì cha của Fang Shilan gặp rắc rối, một số lãnh đạo cũ đã khuyên Liu Guozhang tìm một người phụ nữ khác có lý lịch trong sạch.

Tuy nhiên, Lưu Cổ Chương vẫn nhất quyết muốn cưới Phương Thế Lan. Dù họ trở thành một cặp đôi hoàn hảo, sự nghiệp của ông cũng bị ảnh hưởng.

Nếu không,

dựa trên những việc Lưu Cổ Chương đã làm trước khi giải phóng, ông đã không bị mắc kẹt ở cục đường sắt bây giờ.

"Đồng chí, chuyện gì đang xảy ra vậy?" Phương Thế Lan ngạc nhiên hỏi.

Lý Aiguo mỉm cười nói, "Bà Phương, tôi là học trò của thầy Lưu. Tôi đã hẹn gặp thầy Lưu."

"Cậu là học trò lái tàu đó sao? Mau vào đi. Thầy Lưu vừa nói về cậu đấy."

Nghe vậy, Phương Thế Lan lập tức phấn khởi và mời Lý Aiguo vào sân.

Sân trong được bài trí đơn giản nhưng trang nhã, với sàn gạch xanh, một cây óc chó ở góc và vài chậu hoa dưới mái hiên, hoa nở rộ.

Fang Shilan gọi vào phòng chính, "Lão Lưu, đồng chí Aiguo đến rồi."

Lúc này, Lưu Cổ Chương bước ra khỏi phòng chính.

Ông mặc một chiếc áo ngủ màu nâu kiểu cũ, trông bớt nghiêm nghị và lịch lãm hơn so với khi ở xưởng đầu máy.

Li Aiguo mỉm cười gọi,

"Sư phụ." "Vào trong nói chuyện đi," Lưu Cổ Chương gật đầu, liếc nhìn những món quà Li Aiguo đang cầm nhưng không nói gì.

Nội thất bên trong tốt hơn nhiều so với nhà của những cư dân khác trong khu nhà trọ. Có

một chiếc ghế sofa bọc gỗ, sàn đá mài nhẵn bóng và ba bốn bức tranh đóng khung treo trên tường.

Một chiếc radio đặt trên tủ ngăn kéo, và một chiếc máy may đặt ở góc phòng, được phủ một tấm vải trắng thêu ren.

Lưu Cổ Chương không nán lại mà đẩy cửa phòng kế bên.

Căn phòng đầy sách và một cái bàn, trông giống như một phòng làm việc.

Li Aiguo thay dép và đi theo vào.

Anh ngồi xuống chiếc ghế đệm êm ái.

Chiếc ghế này mềm mại đến nỗi, giống như đệm cao su của các thế hệ sau. Nếu có cơ hội, anh sẽ mua một bộ về nhà.

Liu Guozhang ngồi ở bàn làm việc, trò chuyện vài câu xã giao với Li Aiguo và hỏi thăm tình hình gần đây của anh.

Khi biết Li Aiguo chỉ mới gia nhập xưởng đầu máy năm nay mà đã nhận được danh hiệu "Công nhân cao cấp của ngành đường sắt", Liu Guozhang không khỏi gật đầu hài lòng.

"Ta biết về xưởng đầu máy. Nổi bật giữa hàng chục lái tàu, cậu thực sự xứng đáng là học trò của ta, lão Liu."

"Hồi đó, thầy dạy con rằng phải yêu thích công việc mình làm. Giờ con đã là lái tàu, con muốn trở thành người giỏi nhất."

Liu Guozhang ngước nhìn Li Aiguo: "Cậu có tham vọng đấy, chàng trai, nhưng..."

Fang Shilan bước vào rót trà cho hai người, làm gián đoạn cuộc trò chuyện của họ.

Cô định nấu bữa tối và hỏi Li Aiguo xem anh có kiêng khem gì không.

Sau khi nhận được câu trả lời, cô mỉm cười và nhìn Liu Guozhang: "Lão Liu, chúng ta đã thống nhất là không bàn chuyện công việc ở nhà. Nếu tôi nghe thấy, anh sẽ vi phạm quy định đấy."

Liu Guozhang vừa buồn cười vừa bực mình: "Sao lại nhắc chuyện này trước mặt bọn trẻ?

Hơn nữa, tình hình của cô chẳng phải đã được giải quyết rồi sao?! Cô và cha cô đã cắt đứt quan hệ từ lâu rồi."

Fang Shilan muốn nói thêm vài điều, nhưng thấy Li Aiguo cũng ngẩng đầu lên, cô cười gượng gạo rồi quay người bỏ đi.

Nội dung cuộc trò chuyện của họ khá mơ hồ, nhưng Li Aiguo đoán được hầu hết.

Chắc chắn vẫn là về thân phận của Fang Shilan.

“Vợ thầy của em cũng vậy, hơn ba mươi tuổi mà vẫn trẻ con như trẻ con,”

Lưu Quốc Chương cười nói, nhấp một ngụm trà rồi tiếp tục: “Là một người lái đầu máy hơi nước, em đã làm rất tốt, nhưng thời thế đang thay đổi. Đầu máy hơi nước kiểu mới đang trở nên phổ biến ở nước ngoài, và Trung Quốc cũng sẽ sớm theo kịp. Em cần phải bắt kịp thời đại.”

Đúng như dự đoán của một người thầy, chỉ sau vài lời, ông đã bắt đầu giảng giải.

Li Aiguo ưỡn ngực gật đầu: "Kho đầu máy của chúng tôi cũng đã phân phát tài liệu về động cơ diesel và đầu máy điện cho chúng tôi, những người lái tàu, nghiên cứu."

Nhắc đến công việc, Liu Guozhang đột nhiên chú ý và tò mò hỏi: "Theo cậu thì loại nào phù hợp hơn với chúng ta, động cơ diesel hay đầu máy điện?"

Li Aiguo ngạc nhiên.

Tại sao phó giám đốc văn phòng chuyên trách về phong cách làm việc của cục đường sắt lại quan tâm đến những chuyện như vậy?

Nhìn xung quanh, anh nhận thấy bàn làm việc và giá sách của Liu Guozhang đầy ắp các loại sách liên quan đến đầu máy xe lửa, nhiều cuốn trong số đó bằng tiếng Nga.

Li Aiguo nhớ lại những lời đồn đại mình đã nghe và tò mò hỏi: "Thầy ơi, em nghe nói thầy được thăng chức."

Liu Guozhang nhìn Li Aiguo chăm chú và khen ngợi: "Mạng lưới thông tin của cậu khá ấn tượng.

Vì mối quan hệ thầy trò, ông không giấu giếm điều gì.

"Vấn đề của vợ cậu về cơ bản đã được điều tra, và cấp trên đã quyết định chuyển tôi đến Viện Nghiên cứu Đường sắt thuộc Bộ Đường sắt làm phó giám đốc."

Mắt Li Aiguo bỗng mở to.

Viện Nghiên cứu Đường sắt thuộc Bộ Đường sắt là một viện được Bộ Đường sắt thành lập để phát triển ngành đường sắt.

Bên cạnh việc nghiên cứu đầu máy xe lửa, Viện Nghiên cứu Đường sắt còn có quyền quản lý trực tiếp các viện nghiên cứu địa phương.

Ví dụ, Giáo sư Dong của Nhà máy Sifang, ở một mức độ nào đó, thuộc sự quản lý của Viện Nghiên cứu Đường sắt.

Viện Nghiên cứu Đường sắt có vẻ ít được biết đến, và nhiều người chưa từng nghe nói đến, nhưng vị trí của nó khá cao; một phó giám đốc ngang hàng với giám đốc một nhà máy cán thép.

Và Liu Guozhang, chưa đầy bốn mươi tuổi, có một tương lai đầy hứa hẹn.

"Chúc mừng, Giáo sư, đã tiến thêm một bước nữa," Li Aiguo nói, đứng dậy.

Liu Guozhang xua tay: "Chúng ta là thầy trò, đừng nói vậy. Cậu là người làm việc ở tuyến đầu; sự hiểu biết của cậu về tàu hỏa có thể vượt xa những nhà nghiên cứu đó. Tôi có một số điều chưa chắc chắn và muốn hỏi ý kiến ​​của cậu."

Liu Guozhang từng là một giáo viên trước khi giải phóng.

Khi đó, mối quan hệ thầy trò là không thể phá vỡ.

Câu nói "Một ngày làm thầy, cả đời làm chồng" không chỉ là lời nói suông.

Lý Ác Quả đương nhiên không thể từ chối và lắng nghe chăm chú.

Hóa ra,

trong Viện Nghiên cứu Đường sắt đang có sự bất đồng về hướng phát triển tàu hỏa.

Một phe đề nghị theo xu hướng toàn cầu, như châu Âu và Mỹ, và phát triển đầu máy diesel từng bước một.

Phe khác lại đề xuất phát triển đầu máy điện tiên tiến hơn.

So với động cơ đốt trong, đầu máy điện có tốc độ và lực kéo cao hơn, thân thiện với môi trường hơn và có tiềm năng phát triển lớn hơn nhiều,

giống như chiếc ô tô đầu tiên trên thế giới là một chiếc ô tô điện.

Đầu máy điện cũng xuất hiện sớm hơn động cơ đốt trong.

Tuy nhiên, do những hạn chế về công nghệ, sự phát triển của chúng bị trì hoãn và cuối cùng bị động cơ đốt trong vượt qua.

Trên thực tế, kể từ khi thành lập nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, đất nước đã nhận ra những ưu điểm của đầu máy điện và bắt đầu nghiên cứu chúng.

Với sự giúp đỡ của các chuyên gia Liên Xô, Nhà máy Đầu máy Điện Chu Châu đã sản xuất đầu máy điện đầu tiên của Trung Quốc, đầu máy điện đường sắt chính 6Y1.

"Thực ra, tôi muốn tiếp tục nghiên cứu đầu máy điện, nhưng... hãy xem cái này,"

Lưu Địa Chương thở dài, cầm một tài liệu tham khảo nội bộ và đưa cho Lý Ái Quốc.

Trên tờ giấy nháp có in chữ. Bài báo, có tiêu đề

"Thử nghiệm đầu máy điện đường sắt chính 6Y1 của Nhà máy Đầu máy Điện Chu Châu thất bại, lãng phí ngân sách khổng lồ - Ai chịu trách nhiệm!",

rất đơn giản. Bài báo nêu rõ

rằng đầu máy điện đường sắt chính 6Y1 đã phải được đưa trở lại nhà máy để sửa chữa trong một lần chạy thử trên đường ray vòng tròn vì ống đánh lửa của bộ chỉnh lưu chính bị trục trặc.

Bài báo cũng chỉ trích mạnh mẽ viện nghiên cứu vì vẫn tiếp tục nghiên cứu đầu máy điện, cho rằng họ đang đi sai hướng.

Hiện nay, Liên Xô và các nước châu Âu và Mỹ đang tích cực nghiên cứu đầu máy diesel.

Viện nghiên cứu nên điều chỉnh hướng đi, theo xu hướng toàn cầu và từ bỏ đầu máy điện.

Sau khi đọc xong, Lý Ác Quả thốt lên trong lòng: "Trời đất ơi!"

Mới đây, ông đọc được trên tờ báo nội bộ của ngành đường sắt rằng việc nghiên cứu đầu máy điện đường sắt chính tuyến 6Y1 đang tiến triển thuận lợi và sắp được đưa vào sử dụng.

Lý Ác Quả lúc đó rất bối rối,

bởi vì trong ký ức của ông, một số mẫu đầu máy điện được nghiên cứu ở Trung Quốc trong thời kỳ đó đều thất bại.

Hóa ra chúng thực sự đã thất bại;

chỉ là chúng không được công bố rộng rãi mà chỉ được đăng tải trong các tài liệu tham khảo nội bộ.

Lưu Địa Chương tiếp tục: "Theo kế hoạch của viện nghiên cứu, còn có thêm một số dự án nghiên cứu đầu máy điện nữa.

Tuy nhiên, đã có người nêu lên những lo ngại trong các báo cáo nội bộ.

Bộ đã có những e ngại về đầu máy điện, cho rằng chi phí quá cao, và giờ họ càng do dự hơn.

Trong viện nghiên cứu,

sự thất bại của dự án đầu máy điện đường sắt chính tuyến 6Y1 cũng khiến một số đồng chí lưỡng lự.

Khi tôi nhậm chức, tôi sẽ phải đối mặt với một sự lựa chọn khó khăn."

Li Aiguo đặt tờ báo xuống và nhìn Liu Guozhang: "Thưa giáo sư, hẳn ông cũng đã nghiên cứu về đầu máy xe lửa. Ông hẳn phải biết rằng động cơ đốt trong là một công nghệ đã hoàn thiện. Các nước ngoài hầu như đã hoàn toàn làm chủ nó và đã tạo ra một rào cản bằng các bằng sáng chế.

Ngay cả khi chúng ta dành năng lượng và thời gian tiếp tục nghiên cứu đầu máy xe lửa sử dụng động cơ đốt trong, cũng khó có thể tạo ra bước đột phá."

Liu Guozhang nhìn Li Aiguo với vẻ ngạc nhiên. Một người lái tàu bình thường chỉ cần hiểu về đầu máy xe lửa điện và động cơ đốt trong là đã được coi là đủ điều kiện.

Tuy nhiên, chàng trai trẻ này lại có thể nghĩ đến những phát triển trong tương lai; tầm nhìn và quan điểm của anh ta vượt xa cả những người lãnh đạo trong viện nghiên cứu.

"Tiếp tục đi."

"Mặc dù sự phát triển của đầu máy xe lửa điện diễn ra chậm, nhưng một khi công nghệ hoàn thiện, chúng chắc chắn sẽ thay thế đầu máy xe lửa diesel. Chúng ta nên phát triển đầu máy xe lửa điện trước thời hạn để đạt được bước phát triển vượt bậc!" Biểu cảm của Li Aiguo rất nghiêm túc.

"Phát triển vượt bậc... đó là một ý tưởng hay!"

Liu Guozhang khen ngợi liên tục.

Đứng dậy, ông lấy một bao thuốc lá từ ngăn kéo, lấy ra hai điếu.

Ông đưa một điếu cho Li Aiguo và tự châm điếu còn lại.

Hít một hơi thật sâu, vẻ mặt cau có của ông dần giãn ra. "Bị bao vây bởi kẻ thù, tham vọng của đế quốc vẫn không hề suy giảm. Nếu chúng ta không tìm ra con đường mới, chúng ta sẽ chỉ còn lại những thứ vụn vặt.

Điều này có thể không thành vấn đề đối với các quốc gia nhỏ hơn,

nhưng chúng ta có dân số một trăm triệu người.

Chủ nghĩa đế quốc sẽ không cho phép chúng ta lớn mạnh hơn.

Chúng ta tuyệt đối không thể để nguồn sống của mình bị người khác kiểm soát.

Nhưng..."

Liu Guozhang do dự một lúc, rồi ngước nhìn Li Aiguo: "Anh nghĩ sao về những lời nhận xét 'lãng phí' trong các báo cáo nội bộ?"

Lý Ái Quốc thong thả hút thuốc, cười khúc khích:

"Thưa thầy, không có công nghệ nào đạt được chỉ sau một đêm. Để hoàn thành một điều gì đó chưa từng có tiền lệ, người ta phải nỗ lực hơn người khác.

Báo chí thường nói 'người tiền bối trồng cây, người kế hưởng bóng mát'."

Trong ký ức của Lý Ái Quốc,

chính viện nghiên cứu đường sắt trong nước đã kiên trì nghiên cứu đầu máy điện, cuối cùng giành được thắng lợi.

Từ đầu máy điện 6Y1 đến SS1, rồi SS2, và

cuối cùng là đầu máy điện đường sắt chính đa năng chở khách và hàng hóa đầu tiên, SS3, đã được phát triển.

Dòng SS tiếp tục được cải tiến, đỉnh cao là SS9G.

Chỉ sau khi Trung Quốc sở hữu công nghệ nghiên cứu và sản xuất hoàn chỉnh, họ mới có thể sản xuất đầu máy điện cao tốc Harmony.

họ từ bỏ bây giờ,

Trung Quốc sẽ phải dựa vào nhập khẩu đầu máy điện trong tương lai.

Nghĩ đến ngành công nghiệp chip

khiến Lý Ái Quốc rùng mình.

Lưu Địa Chương, nhìn nhận vấn đề một cách toàn diện, đã nhận ra điều này và chủ trương phát triển mạnh mẽ đầu máy điện.

Sau khi nghe lời Lý Ái Quốc, ý tưởng này càng trở nên mạnh mẽ hơn.

Ông hút thuốc, mắt hơi nheo lại, chìm đắm trong suy nghĩ giữa làn khói mỏng.

Có lẽ ông nên viết một bài báo trong mục tham khảo nội bộ với tiêu đề "Vượt xe trên đường cong" để loại bỏ những ảnh hưởng tiêu cực đó.

Đôi khi,

một khẩu hiệu dễ nhớ có thể thay đổi hoàn toàn tình hình.

Nhiều năm kinh nghiệm đã dạy cho người hướng dẫn già này, người từng chỉ dựa vào sức mạnh thô bạo để bảo vệ niềm tin của mình, cách sử dụng các chiến lược linh hoạt trong công việc.

Sau khi bàn bạc công việc, họ dùng bữa và trò chuyện về những chuyện thường nhật.

Thấy đã gần chín giờ tối, Li Aiguo đứng dậy chào tạm biệt.

"Aiguo, sau này cháu phải đến nhà chú thường xuyên nhé."

"Đừng lo, thầy ơi, cháu nhất định sẽ làm phiền thầy thường xuyên."

Liu Guozhang tiễn cậu ra đường chính rồi quay vào sân.

Fang Shilan đang ngồi xổm bên bồn rửa bát, thấy ông về, cô ngẩng đầu lên và cười nói, "Ông Liu, cháu không ngờ ông lại có một học trò triển vọng như vậy.

Cậu ta đã đạt danh hiệu Công nhân Đường sắt Cao cấp ở độ tuổi còn trẻ như vậy. Biết đâu sau này cậu ta sẽ trở thành lãnh đạo ở xưởng đầu máy."

"Cháu đánh giá thấp cậu ta rồi. Vừa nãy, khi chúng ta nói về công nghệ tàu hỏa, cậu ta nói rất trôi chảy và am hiểu, thậm chí còn chuyên nghiệp hơn cả một số nhà nghiên cứu được đào tạo bài bản.

Hơn nữa, cậu bé này rất hiểu biết và có cách tiếp cận linh hoạt. Cậu ta là một tài năng triển vọng.

Thật lãng phí khi giữ một tài năng như vậy làm lái tàu ở xưởng đầu máy.

Ta đoán chẳng bao lâu nữa ta sẽ phải tìm cách chuyển cậu ta đến viện nghiên cứu."

Nghĩ đến lời đề nghị "vượt xe trên khúc cua" của Lý Ái Quả, Lưu Cổ Chương đầy vẻ thán phục.

Khẩu hiệu này ngắn gọn, dễ nhớ và đúng đắn về mặt triết lý, có thể so sánh với những khẩu hiệu trên báo chí.

Lý Ái Quả có thể nghĩ ra dễ dàng như vậy – thật đáng kinh ngạc!

Phụt Thạch Lan mỉm cười, "Lái tàu là công nhân; lương của họ có thể thấp hơn, nhưng họ có công việc ổn định, không bị ảnh hưởng bởi bão tố. Tại sao họ lại cần lòng tốt của anh?"

Bị vợ trêu chọc, Lưu Cổ Chương không thể phản bác, vì Phụt Thạch Lan quả thực đã chịu nhiều khổ sở gần đây.

"Vợ ơi, lại đây, để anh giúp em giặt quần áo."

"Đi đi, về mà nghiên cứu đầu máy xe lửa của anh đi."

Sân tràn ngập không khí vui vẻ.

(Hết chương)