Chương 82 Trạng Thái Tốt

Chương 82 Trong Tình Trạng Tốt

Hết tên lửa này đến tên lửa khác gầm rú bay lên trời, một số phát nổ thành pháo hoa, số khác biến mất hoàn toàn vào trong mây.

Hàng chục vật thể bay do con người chế tạo đã xuất hiện trên quỹ đạo cách Trái Đất hàng trăm km.

Những vật thể này có hình dạng khác nhau; một số giống ô tô, một số giống chim có cánh, và một số khác lại hình vuông, giống như những chiếc hộp lớn.

Quỹ đạo của chúng rất giống nhau và gần nhau, tất cả đều quay quanh Trái Đất với tốc độ 10 km/giây, hoàn thành một vòng quay mỗi giờ, giống như một chiếc nhẫn trôi nổi trên hành tinh.

Ở đầu vòng, các vật thể bay liên tục bắt đầu chuyển động, từ từ tăng tốc, cuối cùng hướng về phía Mặt Trăng dọc theo quỹ đạo chuyển tiếp Trái Đất-Mặt Trăng.

Ở cuối vòng, các vật thể bay liên tục cất cánh từ Trái Đất, hợp nhất vào vòng để cùng nhau quay quanh Trái Đất.

Chúng bổ sung vật thể cho vòng khi rời đi.

Chỉ khi tên lửa cuối cùng cất cánh khỏi bệ phóng, thêm vật thể bay thứ 47 vào vòng, thì hoạt động này mới tạm thời kết thúc.

Ngày càng ít vật thể do con người chế tạo còn lại trên quỹ đạo Trái Đất cho đến khi chỉ còn lại một vật thể duy nhất.

Cuối cùng, nó tăng tốc, tốc độ tăng dần dưới lực đẩy của khí nóng ở đuôi, và đã thành công đi vào quỹ đạo chuyển tiếp Trái Đất - Mặt Trăng khi hướng mặt về phía Mặt Trăng.

47 tàu vũ trụ này tạo thành một đường thẳng gần như hoàn chỉnh trong không gian rộng lớn, cách nhau hàng nghìn đến hàng chục nghìn km, giống như một thanh kiếm dài hướng từ Trái Đất đến Mặt Trăng, hoặc một cây cầu nối liền hai thiên thể khổng lồ.

Khi tàu vũ trụ cuối cùng từ quỹ đạo Trái Đất nhập vào cây cầu này, tàu thăm dò Mặt Trăng đầu tiên được phóng ở cuối cây cầu đã đạt đến vị trí thay đổi quỹ đạo.

Với một luồng khí mạnh, quỹ đạo của nó lại thay đổi, từ bay sát Mặt Trăng sang bay quanh Mặt Trăng.

Trước khi nó có thể hoàn thành việc tự kiểm tra và chính thức đi vào hoạt động, vệ tinh thứ hai đã đến, rồi thứ ba, thứ tư…

Triệu Giang Uo, người đã ngủ bốn tiếng trong môi trường không trọng lực, giờ đã tỉnh dậy.

Ngoại trừ một chút đói có thể ảnh hưởng đến tốc độ phản xạ và sức mạnh của anh, anh cảm thấy tình trạng của mình không khác nhiều so với khi ở trên Trái Đất. Anh

hoàn toàn có khả năng xử lý công việc phía trước.

Ông lơ lửng trong khoang không trọng lực, cẩn thận kiểm tra các chỉ số và trạng thái hoạt động của từng thiết bị, và cuối cùng báo cáo về trung tâm chỉ huy trên Trái đất.

"Trái đất, Trái đất, đây là Lunar 7. Tôi đã hoàn thành kiểm tra thủ công, tình trạng tốt và tôi có thể hạ cánh."

"Trái đất đã nhận được. Thao tác quỹ đạo đầu tiên sẽ bắt đầu trong ba phút nữa."

Trong không gian rộng lớn, con tàu vũ trụ nhỏ hình nón này, giống như các vệ tinh trước đó, bắt đầu thực hiện các thao tác điều chỉnh quỹ đạo. Quỹ đạo

của nó ngày càng phẳng hơn, và cuối cùng, sau khi đạt đến một giới hạn, nó bắt đầu từ từ loại bỏ vận tốc xuyên tâm, đường bay của nó so với mặt trăng trở nên vuông góc.

Giống như một ngôi sao băng, nó lao thẳng xuống vùng đất hoang vắng, không sự sống của mặt trăng.

Vì Trung Quốc thiếu kinh nghiệm trong việc đưa người lên mặt trăng, chương trình thực thi tự động của tàu vũ trụ hạ cánh này còn khá non nớt.

Cộng với độ trễ liên lạc hai chiều khoảng 2,5 giây giữa mặt trăng và Trái đất, các chuyên gia tại căn cứ trên Trái đất chỉ có thể đóng vai trò hỗ trợ vào thời điểm này.

Các khía cạnh quan trọng nhất phần lớn đòi hỏi các phi hành gia phải tự đưa ra phán đoán và thực hiện các mệnh lệnh.

Trong một nhiệm vụ khổng lồ và chưa từng có tiền lệ như cuộc đổ bộ lên Mặt Trăng, vô số bước đòi hỏi sự thực hiện cẩn thận; một sai lầm nhỏ cũng có thể dẫn đến thất bại hoàn toàn.

Khoang lái vẫn đang trong trạng thái không trọng lực. Trong điều kiện này, Triệu Giang Uo nhanh chóng nhấn các nút và bật tắt các công tắc.

Mặc dù động tác của anh rất nhanh, nhưng không có dấu hiệu hoảng loạn; mọi thứ đều diễn ra trật tự và suôn sẻ.

Với sự hỗ trợ của các chuyên gia mặt đất, tàu vũ trụ Lunar 7 lao xuống nhanh chóng, cảnh quan hoang vắng trên Mặt Trăng bên dưới hiện ra rõ nét hơn.

Khi đạt đến độ cao 3000 mét, một vài luồng nhiệt mạnh phun ra từ đáy của tàu vũ trụ hình nón, làm chậm đột ngột tốc độ rơi.

Mặc dù Triệu Giang Tử đã ở tư thế chống va đập dưới đáy tàu, nhưng sự chuyển đổi đột ngột từ môi trường không trọng lực sang trọng lực gấp hơn 1,6 lần Trái Đất vẫn khiến anh cảm thấy như một cú đánh mạnh, khiến anh không kìm được mà rên rỉ.

May mắn thay, môi trường trọng lực này không kéo dài lâu, chưa đến hai giây.

Ngay sau đó, trọng lực giảm nhanh chóng, và Triệu Giang Tử, bất chấp sự khó chịu, nhanh chóng đứng dậy để kiểm tra các thiết bị.

May mắn thay, mọi thứ đều bình thường.

Dưới tác động của các luồng nhiệt mạnh, tốc độ của tàu vũ trụ hình nón giảm dần. Kết hợp với thiết bị quét radar và sự hỗ trợ của các vệ tinh trinh sát Mặt Trăng, Triệu Giang Tử bắt đầu thực hiện một nhiệm vụ quan trọng khác:

tìm kiếm một địa điểm hạ cánh thích hợp.

Địa điểm hạ cánh phải bằng phẳng và chắc chắn. Nếu không, nếu anh ta đáp xuống một tảng đá lớn và tàu vũ trụ bị lật úp, anh ta có thể bị mắc kẹt bên trong và chết.

Đôi mắt sắc bén như chim ưng của anh ta nhanh chóng quét giữa tín hiệu radar và vệ tinh, sử dụng dữ liệu này để điều chỉnh hướng luồng khí thải của tàu vũ trụ một cách tinh tế.

Do đó, quỹ đạo hạ cánh của tàu vũ trụ dịch chuyển nhẹ, tránh khu vực rải rác mảnh vỡ.

Cuối cùng, tàu vũ trụ dừng luồng khí thải cách bề mặt mặt trăng hai mét. Dưới trọng lực của mặt trăng, tàu vũ trụ nặng gần một tấn, cùng với Triệu Giang Tử bên trong, "va đập" xuống bề mặt mặt trăng với tốc độ 2,5 mét mỗi giây.

Bụi mặt trăng dày đặc đột nhiên bị hất lên như những giọt nước do va chạm, sau đó từ từ lắng xuống, xoáy trong không khí.

Cảm nhận trọng lực tương tự như trong máy mô phỏng trọng lực, Triệu Giang Tử nằm ở đáy tàu vũ trụ, thở hổn hển, trước khi đứng dậy.

Sau khi kiểm tra và xác nhận rằng tất cả các thiết bị trong khoang chật hẹp đều hoạt động bình thường, anh ta đã gửi lời chào đầu tiên từ mặt trăng về Trái đất.

"Báo cáo về Trái Đất, Luna 7 đã hạ cánh thành công. Tàu vũ trụ đang trong tình trạng tốt, và cá nhân tôi cảm thấy ổn."

"Trái Đất đã nhận được. Tiến hành nhiệm vụ tiếp theo theo kế hoạch."

Bỏ qua những tiếng vỗ tay và reo hò yếu ớt phát ra từ tín hiệu của Trái Đất, Triệu Giang Uo cẩn thận mặc bộ đồ vũ trụ hoàn toàn bằng cơ khí của mình, được cấu tạo từ vô số bánh răng, lò xo, thanh thép và khớp nối.

Mặc dù các chuyên gia trên mặt đất đã tính đến trọng lượng và sử dụng vật liệu và thiết kế nhẹ, nhưng toàn bộ bộ đồ vũ trụ cơ khí, bao gồm cả oxy, nước và thực phẩm cần mang theo, vẫn nặng tới 100 kg.

Có thể nói rằng một phần lớn tải trọng của tàu vũ trụ nằm trong bộ đồ vũ trụ này. May mắn thay,

trọng lực của mặt trăng thấp hơn Trái Đất. Trên mặt trăng, các phi hành gia sẽ chỉ cảm thấy trọng lượng dưới 20 kg.

Nếu không, họ có thể đã bị bộ đồ vũ trụ đè bẹp trước khi bắt đầu nhiệm vụ.

Sau khi mặc bộ đồ vũ trụ, anh nhấn nút thoát hiểm, và không khí trong khoang chật hẹp bị hút hết ra ngoài, tạo thành chân không.

Cánh cửa mở ra, và khung cảnh hoang tàn, không sự sống trên mặt trăng hiện ra trước mắt anh lần đầu tiên.

(Hết chương này)