Chương 118 Lẩu Tàu Hỏa

Chương 118 Lẩu trên tàu

là nguồn gốc.

Tuy nhiên, Lý Ác Cốo lại lo lắng về chuyện ăn uống.

Từ 11 giờ đêm đến 5 giờ sáng, anh ta luôn trong trạng thái căng thẳng

. Bụng anh ta cứ réo lên.

Theo quy định của đội cứu hộ, lái tàu cứu hộ làm việc theo hai ca, mỗi ca kéo dài 8 tiếng.

Điều này có nghĩa là lái tàu và người đốt lò chỉ có chưa đến mười phút để ăn.

Sau khi ăn xong, họ phải tìm một góc để ngủ, nghỉ ngơi 8 tiếng, rồi mới tiếp ca.

Cứu hộ không phải là kỳ nghỉ.

Động cơ hơi nước có công suất hạn chế.

Để đạt tốc độ tối đa, không có toa ăn hay toa ngủ kèm theo, vì vậy việc ăn uống và ngủ nghỉ phải được sắp xếp sao cho hợp lý.

Các đồng đội trong đội cứu hộ mang đến bốn suất ăn riêng và đồ hộp.

Suất ăn riêng là mì xào.

Chúng được đóng gói trong túi vải in hình ngôi sao năm cánh sáng màu.

Hình thức thô ráp, hương vị cũng không ngon.

Chủ yếu là bột mì, trộn với các loại bột ngũ cốc thô khác, gia vị duy nhất là muối.

Kết cấu thô ráp, khô, và vị thì tệ hại.

Ngay cả đầu bếp Zheng, người vốn không kén ăn, cũng phải nếm thử một thìa và mặt tái mét.

"Không, không, tôi không thể ăn cái này."

Nhãn hộp bằng tiếng nước ngoài, vỏ ngoài rỉ sét, có lẽ là đồ thu được từ chiến trường.

Đầu bếp Zheng dùng dao cắt mở, bên trong là một cục thịt hộp nhỏ màu nâu đỏ.

"Một chút này không đủ no cho chúng ta."

Li Aiguo nhìn những phần ăn cá nhân và bất lực nhíu mày.

Không phải là ở Bắc Kinh không có nguồn lực.

Mà là đội cứu hộ thậm chí còn không nghĩ đến vấn đề lương thực.

Hoặc có lẽ đội cứu hộ đã quen với điều đó.

Họ liên tục di chuyển ở những vùng khắc nghiệt, và những phần ăn cá nhân là một món ăn quý giá đối với họ.

Nhìn đồng chí Lao Mao kìa, trải túi phần ăn cá nhân xuống đất, cầm thìa múc vào miệng.

Thỉnh thoảng, ông lại múc một thìa thịt hộp, đôi mắt nhỏ sau cặp kính gọng đen nheo lại, cứ như đang ăn đồ ăn phương Tây vậy.

Anh ấy ăn ngon miệng quá!

"Người là sắt, thức ăn là thép."

Không đủ ăn, tàu không thể tiếp tục chạy.

Có một khoảng trống ở góc dưới bên trái của lò đốt.

Ban đầu, đáng lẽ phải lắp đặt một thiết bị phun nước ở đó, nhưng hầu hết việc phun nước đều được thực hiện thủ công.

Theo thời gian, thiết bị phun nước bị gỉ sét và hư hỏng, vì vậy các công nhân bảo trì đã tháo nó ra, để lại khoảng trống này.

Các lái tàu tìm thấy tấm kim loại để che nó lại, dùng nó như một hộp chứa đồ để giấu những vật dụng nhỏ:

thuốc lá, bia, một ít thức ăn dự trữ, bánh mì bắp và hộp cơm trưa.

Li Aiguo thực sự tìm thấy vài hộp cơm trưa hình quả thận lợn trong hộp dưới lò đốt.

Các lái tàu trên các tuyến tàu cố định không mang hộp cơm trưa ra khỏi tàu trừ khi có trường hợp đặc biệt.

Tổ lái tàu, gồm sáu người, có sáu hộp cơm trưa được sắp xếp gọn gàng.

Li Aiguo đã có thể hình dung ra sáu người không may mắn đó, không có hộp cơm trưa, ngồi thành hàng ăn bánh mì bắp.

"Phó lái, trông chừng đồ đạc nhé, tôi sẽ nấu cho anh món gì đó ngon."

"Ở đây có nồi không? Nấu kiểu gì?" Đầu bếp Zheng nhanh chóng đặt hộp cơm xuống.

"Rồi anh sẽ sớm biết thôi."

Li Aiguo cười khẽ, mở cửa lò, lấy kẹp lửa, gắp một tấm thép cũ và cho vào lò.

Nhiệt độ lò lên đến hơn một nghìn độ; chỉ trong chốc lát, tấm thép đã đỏ rực, bốc khói đen.

Li Aiguo bảo đầu bếp Zheng đổ mì xào vào hộp cơm, rồi thêm nước sôi.

Ông lấy tấm thép ra, đặt lên ghế thép, rồi đặt hộp cơm lên tấm thép nóng đỏ.

Tấm thép lập tức biến thành vỉ nướng teppanyaki, nước trong hộp cơm thận heo nhanh chóng sôi.

Li Aiguo dùng đũa gắp thịt hộp, dùng dao chặt thành từng miếng nhỏ rồi đổ vào hộp cơm.

Thịt hộp mềm hòa quyện với mì xào, xoáy tròn và sủi bọt trong hộp cơm thận heo, tỏa ra mùi thơm hấp dẫn.

Li Aiguo đặt cho món ăn này một cái tên hay – "Lẩu Tàu".

Sư phụ Trịnh cầm thìa, múc một thìa lẩu "Lẩu Tàu hỏa" rồi cho vào miệng. Mắt ông lập tức mở to.

"Ngon quá! Còn ngon hơn cả lẩu Đông Laishun!"

Lưu Thanh Quan cũng cúi xuống, múc một thìa và không khỏi giơ ngón tay cái lên: "Aiguo, ta không ngờ cậu lại có tay nghề nấu nướng giỏi thế! Nào, làm cho ta một nồi nữa đi."

Lý Aiguo không từ chối và, cũng làm theo cách tương tự, làm lẩu cho cả Lưu Thanh Quan và mình.

Căn phòng lái tàu lập tức tràn ngập mùi thơm.

Lão Mèo nhìn nồi lẩu thơm phức, rồi nhìn xuống bát mì xào nguội, đột nhiên cảm thấy nó không còn hấp dẫn nữa.

Lý Aiguo ăn hết phần của mình trong những miếng lớn và mỉm cười với ông: "Lão đồng chí, để ta làm cho lão một nồi lẩu nữa nhé?"

Lão Mèo ban đầu muốn từ chối, yết hầu nhấp nhô hai lần, một tia hứng thú lóe lên trong mắt, cuối cùng ông cũng gật đầu.

“Thế mới đúng chứ. Chúng ta là đồng chí, nên giúp đỡ lẫn nhau, không phải lúc nào cũng nghiêm khắc như vậy.”

Món “lẩu tàu” này dễ làm và chế biến nhanh chóng.

Li Aiguo thậm chí còn tìm thấy một quả trứng trong hộp, đập vỡ và cho vào nồi lẩu.

“Thử xem sao!”

Dưới ánh mắt mong chờ của Li Aiguo, Lão Mèo cầm thìa múc một miếng.

“Ngon đấy. Tôi từng thấy các sĩ quan Hàn Quốc làm món này trên chiến trường; họ gọi nó là ‘lẩu quân đội’.”

“Này, lão đồng chí, không thể nói như thế được!”

Mặt Li Aiguo biến sắc, ông đột nhiên đứng dậy, vẫy tay liên tục: “Lẩu tàu của chúng ta, gọi là Lẩu Lái Tàu Nhân Dân, hoàn toàn khác với món lẩu quân đội phản bội của bọn chúng.”

“Lẩu quân đội là do bọn phản bội Hàn Quốc làm ra, chúng đã xin xỏ được chút thịt hộp từ chủ nhân của mình.” “

Thịt hộp của chúng ta là thứ mà binh lính của chúng ta đã cướp được từ chủ nhân của họ.”

“Ý nghĩa hoàn toàn khác nhau!”

Có điều Li Aiguo không hiểu.

Người Hàn Quốc nghĩ gì mà lại coi đồ ăn xin là đặc sản quốc gia và tự hào về nó chứ?

"Đúng vậy, đây là lẩu tàu, lẩu của người lao động, khác hẳn, hoàn toàn khác."

Sắc mặt Liu Qingquan và Lao Zheng biến sắc, họ nhanh chóng đứng dậy giải thích cho Li Aiguo.

Đầu óc họ căng thẳng.

Lao Mao có vẻ ngạc nhiên trước phản ứng mạnh mẽ của các lái tàu.

Ông cười tự giễu, cầm một miếng thịt hộp, thổi vào, cho vào miệng và nheo mắt.

"Giờ thì các cậu hiểu tại sao tôi không thích nói chuyện rồi chứ."

Chuyến tàu cứu hộ đã đến được Trạm đầu máy Tulu.

Một đầu máy đã được chất đầy than và nước đã sẵn sàng.

Sau khi thay thế đầu máy, thiết bị dọn chướng ngại vật từ đầu máy cũ được chuyển sang đầu máy mới, và đoàn tàu lại khởi hành dưới sự giám sát chặt chẽ của mọi người.

Li Aiguo ngồi ở ghế lái, mắt dán chặt vào bảng điều khiển, trong khi Liu Qingquan gần như thò nửa người ra ngoài cửa sổ, liên tục theo dõi tình hình phía trước.

Gân trên cánh tay của người đốt lò, ông Zheng, nổi lên khi ông nắm chặt xẻng xúc than.

Ai cũng biết rằng cuộc hành trình thực sự chỉ mới bắt đầu.

Trong cabin lái, người duy nhất không bị ảnh hưởng là lão Mao.

Ông vẫn như cũ, cúi đầu, loay hoay với chiếc radio, liên tục liên lạc với tiền tuyến bằng ngôn ngữ mã hóa.

Ông cũng dịch những thông tin mà Li Aiguo và nhóm của anh cần biết sang ngôn ngữ thông thường.

Ví dụ,

phương pháp truyền tin vào hang của đội cứu hộ đã thất bại.

Số người thương vong bên trong hang động vẫn chưa được xác định.

Đội cứu hộ Alatau đã huy động hơn hai trăm người và đang chờ ở đèo.

Trong vài ngày qua, Li Aiguo cũng đã thu thập được một số thông tin về lai lịch của Lao Mao.

Lao Mao là trưởng

Tên thật, nơi sinh, nơi làm việc và tuổi tác của ông ta đều không được biết.

Ông ta dẫn đầu một nhóm điều tra gồm năm người.

Nhóm điều tra này có trình độ rất cao.

Ngay cả trưởng nhóm cứu hộ, Zhang Gong, cũng không thể trực tiếp ra lệnh.

Đây chỉ là một nhiệm vụ cứu hộ, vậy tại sao lại có các nhà điều tra đi cùng ông ta?

Vụ sập hang động có thể không phải là một tai nạn?

Nghĩ đến những điều này, thần kinh của Li Aiguo căng thẳng.

Nôn mửa và tiêu chảy… Phải đến bệnh viện ngay. Chương tiếp theo có thể hơi muộn…

(Hết chương)