235. Thứ 234 Chương Ufo?

Chương 234 UFO?

Tháp điều khiển thực sự giật mình trước tốc độ cất cánh và hạ cánh của Chiếc Khối Lập Phương Bay.

Xét cho cùng, tốc độ leo lên của một máy bay thương mại thông thường, ngay cả khi ga được khóa hoàn toàn, cũng chỉ hơn 100 mét mỗi giây một chút.

Chỉ có một vài máy bay chiến đấu siêu âm đang hoạt động hiện nay như J-10 và MiG-25 mới có thể đạt Mach 0,88.

"Đây là loại máy bay gì vậy?"

"Tốc độ leo lên quá nhanh!"

"Một máy bay mô hình chạy bằng động cơ phản lực?" "

Hay là một trong những máy bay không người lái bốn cánh quạt?"

Các nhân viên tháp điều khiển bàn tán với nhau.

Họ cũng báo cáo sự việc bất thường này cho người đứng đầu khu vực của bộ phận kiểm soát không lưu cấp cao hơn.

Tuy nhiên, chuyến bay thử nghiệm này được hãng hàng không Juneyao tạo điều kiện, và đã được cấp phép bay thử nghiệm máy bay hợp lệ.

Sau khi nhận được phản hồi về sự việc bất thường từ tháp điều khiển Longwan, người đứng đầu khu vực trước tiên xem qua dữ liệu chuyến bay, sau đó xem xét thông tin chi tiết về máy bay đã được gửi.

Ban đầu, vị quản lý khu vực, nhìn chằm chằm vào những bức ảnh trong tài liệu thử nghiệm chuyến bay, lẩm bẩm: "Một chiếc máy bay hình lập phương? Bay nhanh như vậy, trông như được trang bị động cơ phản lực!"

Các ứng dụng thử nghiệm chuyến bay như thế này khá phổ biến trong các bộ phận kiểm soát không lưu ở nhiều khu vực. Chúng

có thể là những chiếc máy bay tự chế của những người đam mê nghiệp dư, một chiếc trực thăng siêu nhẹ được làm từ ghế ngồi hình tam giác của xe địa hình và một cánh quạt đơn giản.

Hoặc chúng là những chiếc máy bay mô hình chạy bằng động cơ phản lực được tạo ra bởi những người giàu có trong cộng đồng máy bay mô hình theo sở thích.

Tóm lại, tất cả họ đều đang cố gắng "thực hiện ước mơ hàng không" của mình và tạo ra sự chú ý, xuất hiện trên các chủ đề thịnh hành của báo lá cải địa phương để nổi tiếng.

Mặc dù cộng đồng máy bay nghiệp dư là một thị trường ngách, nhưng với dân số 1,4 tỷ người của Trung Quốc, thỉnh thoảng vẫn xuất hiện những ý tưởng khác thường.

Tuy nhiên, khi vị quản lý khu vực này, ban đầu tiếp cận tài liệu thử nghiệm chuyến bay với thái độ thờ ơ,

liếc nhìn một vài thông số quan trọng liên quan đến "Khối lập phương bay", ông ta đã hoàn toàn bị sốc!

"Hả?"

"Kích thước 20×20×20?"

"Đơn vị đo này không phải là decimet, mà là mét sao?"

"Một chiếc máy bay hình lập phương với cạnh dài 20 mét?!"

"Trời ơi!"

Người quản lý khu vực thốt lên kinh ngạc, ngay lập tức hình dung ra một biệt thự hiện đại bảy tầng đang bay với tốc độ Mach 0,88.

Nhìn vào dữ liệu tải trọng bên dưới, ông ta nhảy dựng lên khỏi ghế!

"Chuyến bay thử nghiệm có người lái đầu tiên: 5 thành viên phi hành đoàn, trọng lượng cất cánh 17,1 tấn."

"Đây...đây...đây thực sự là một chuyến bay thử nghiệm có người lái sao?"

"Chẳng phải khối lập phương này là một mô hình máy bay không người lái điều khiển từ mặt đất sao?"

"Đây là máy bay có người lái!"

"Hệ thống động lực... là động cơ phản lực điện thuần túy? Trời ơi!"

"Thật sao? Các công ty tư nhân giờ đã tiên tiến đến mức này rồi à?"

"Ở Trung Quốc đã có ai thực sự phát triển được động cơ phản lực điện thuần túy chưa?"

Giám đốc khu vực bị sốc đến mức không nói nên lời trong giây lát, mặt đầy những dấu hỏi.

Ông nhìn chằm chằm vào dữ liệu do hãng hàng không Juneyao gửi đến một lúc lâu trước khi đột nhiên bừng tỉnh, nhấc điện thoại bàn trên bàn và bấm số.

"Alo! Ông Zhou? Xin lỗi vì đã làm phiền giấc ngủ của ông giữa đêm."

"Tôi có một số dữ liệu về máy bay phản lực điện có người lái do một công ty tư nhân phát triển. Tôi gửi cho ông xem càng sớm càng tốt! Đài kiểm soát không lưu ở thành phố cấp huyện trực thuộc báo cáo rằng máy bay này đã đang thử nghiệm các chuyến bay có người lái."

"Công ty nào đã làm điều đó?"

"Hãng hàng không Juneyao! Không, giờ nên đổi tên thành Hãng hàng không Khối lập phương ma thuật!"

...

Một cuộc gọi đã huy động hầu hết các bộ phận kiểm soát không lưu và các viện nghiên cứu máy bay liên quan.

Tóm lại, dựa trên các tài liệu được cung cấp, chiếc máy bay bí ẩn này không phải là loại trực thăng phổ biến tham gia vào "nền kinh tế tầm thấp" đang được thổi phồng trên thị trường chứng khoán.

Thay vào đó, nó là một loại máy bay phản lực hoàn toàn bằng điện độc đáo chưa từng thấy trước đây.

Thêm vào đó, dữ liệu quỹ đạo bay bị bộ phận kiểm soát không lưu chặn được cho thấy hiệu suất của máy bay thực sự vượt trội so với tốc độ và khả năng leo cao dự kiến ​​của máy bay dân dụng.

Do đó, dưới sự lan truyền và thổi phồng của tin tức này

, một căn cứ không quân nào đó phụ trách không phận Ôn Châu đã nhanh chóng ra lệnh cho hai máy bay chiến đấu J-10C đang huấn luyện đêm trên vùng biển gần đó.

Lệnh là hai chiếc J-10C phải quan sát chiếc máy bay bí ẩn này từ cự ly gần.

Còn Chen Jue, sau khi nhận được lệnh từ bộ phận kiểm soát không lưu, anh nhanh chóng đưa chiếc Flying Cube lên độ cao 3.000 mét, tránh các đường cất cánh và hạ cánh của máy bay dân dụng, rồi bắt đầu thực hiện các động tác nhào lộn đẹp mắt.

Có thể thấy anh ta đẩy cần điều khiển về phía trước và kéo về phía sau.

Toàn bộ chiếc Phi Khối Lập Phương được chế tạo để thể hiện tư thế bay định hướng, liên tục dịch chuyển thất thường về phía trước, phía sau, sang trái và sang phải ở độ cao lớn.

Chín vòi phun động cơ của nó liên tục điều chỉnh công suất và lượng khí thải để đáp ứng với chuyển động bay thất thường này.

Tất nhiên, hắn dám làm điều này với một nguyên mẫu Phi Khối Lập Phương đang trong quá trình thử nghiệm.

Bên cạnh việc muốn thu thập thêm dữ liệu điều khiển bay cho Wang Han và nhóm của anh ta, hắn cũng hoàn toàn tin tưởng vào chiếc Phi Khối Lập Phương này, vốn sử dụng một lượng lớn vật liệu MC.

Nếu không phải vì những hạn chế về quỹ đạo do kiểm soát không lưu và tháp điều khiển mặt đất đặt ra, hắn thậm chí còn dám đưa thứ này vào không gian vũ trụ!

Xét cho cùng, khoang hành khách được trang bị vật liệu cách nhiệt và hệ thống điều áp tương ứng cùng thiết bị cung cấp oxy.

Miễn là khung máy bay có thể chịu được, việc bay vòng quanh tầng bình lưu hoàn toàn không thành vấn đề.

Tuy nhiên, Chen Jue lại quá thích thú.

Các phi công của hai chiếc J-10C đang nhanh chóng tiếp cận đều sững sờ!

"Báo cáo về căn cứ! Theo radar, mục tiêu đang thực hiện các chuyển động bay tốc độ cao, không đều ở độ cao 3000 mét, như thể đang tiến hành thử nghiệm khung máy bay."

"Duy trì trinh sát sát sao chứ?" phi công trên chiếc máy bay dẫn đầu hỏi qua radio.

"Duy trì sát sao! Nhớ gửi về nhiều hình ảnh rõ nét nhé," chỉ huy căn cứ trả lời.

"Đã rõ!"

Hai chiếc J-10C tiếp cận từ bên trái và bên phải, một chiếc bật động cơ tăng áp.

Mặc dù đã khuya, thời tiết ở thành phố ven biển vẫn tốt, tầm nhìn cao do không có mây lớn trên bầu trời.

Dưới ánh trăng và ánh sáng từ đèn ngoài của hai chiếc J-10C, chiếc máy bay dân sự bí ẩn nhanh chóng tiến vào tầm nhìn của hai phi công.

Khoảnh khắc họ nhìn thấy hình dạng khối lập phương bay

một cơn ớn lạnh chạy dọc sống lưng họ!

Một vài đèn cảnh báo màu xanh lá cây sáng, giống như biển báo "lối đi an toàn", nhấp nháy trên lớp vỏ kim loại hình vuông, hình khối lập phương.

Trên lớp vỏ ngoài của khối lập phương, một vài luồng xoáy điện màu xanh nhạt có thể nhìn thấy liên tục phun ra mọi hướng

, điều chỉnh tư thế bay của nó.

Tốc độ của nó tương đương với tốc độ của một máy bay chiến đấu J-10C khi đạt tốc độ siêu âm mà không cần động cơ tăng áp!

Vẻ ngoài hiện đại và những động tác điều khiển hướng bay kỳ lạ của nó khiến hai phi công trinh sát phải thốt lên kinh ngạc: "Báo cáo về căn cứ! Đã phát hiện mục tiêu nhiệm vụ!"

"Nhưng mục tiêu quá kỳ lạ, nó trông rất giống một... UFO trong phim!"

(Hết chương)