Chương 118
Chương 115 Xingchen Ôtô, Tôi Sẽ Đụ Anh! !
Chương 115 Xingchen Auto, Tao sẽ ngủ với ông nội mày!!
Jiang Ze tin rằng tầm nhìn chiến lược của mình phần lớn là đúng đắn.
Thị trường xe mini năng lượng mới không chỉ rất hứa hẹn mà còn có tiềm năng tăng trưởng liên tục.
Ngay cả khi có cạnh tranh, quy mô kết hợp của hai nhà sản xuất ô tô này cũng có thể dễ dàng chiếm hơn 10.000 chiếc mỗi tháng.
Đó là lý do tại sao họ sẵn sàng đầu tư mạnh vào tiếp thị.
phòng họp,
một người từ bộ phận tiếp thị báo cáo:
"Giám đốc, chúng tôi đã tổng hợp dữ liệu bán hàng. Tháng trước, các mẫu xe mini Wuling của chúng tôi đã ghi nhận mức tăng trưởng 30% so với cùng kỳ năm ngoái tại hầu hết các thành phố cấp thấp hơn..."
Jiang Ze hơi nhíu mày: "Những thành phố cấp thấp mà anh vừa đề cập, có phải là những khu vực mà kênh phân phối của Xingchen Auto chưa phủ sóng không?"
"Vâng, thưa Giám đốc. Số lượng cửa hàng của Xingchen Auto vẫn ít hơn đáng kể so với chúng tôi. Ở những thành phố mà họ không phủ sóng, người tiêu dùng đương nhiên sẽ chọn Wuling Auto."
"Ta biết điều đó. Còn doanh số bán hàng ở các thành phố hạng nhất và hạng hai, bao gồm cả những khu vực mà Xingchen Auto đã phủ sóng thì sao? Anh có thể cho ta biết điều gì đó mà ta chưa biết không?" “
Doanh số bán hàng tại các thành phố hạng nhất và hạng hai giảm hơn 20% so với cùng kỳ năm ngoái…”
Bản tóm tắt này được trình bày.
Giang Trạch sững sờ.
Có điều gì đó không ổn.
Chín trên mười điều đều không ổn.
Làm sao Xingchen Motors lại mạnh đến vậy? Với nỗ lực quảng cáo tương tự, cấu hình tương đương, và thậm chí ngân sách tiếp thị của Wuling còn cao hơn, làm sao doanh số của họ lại giảm so với cùng kỳ năm ngoái?
Cảm giác này khiến anh rùng mình.
lạ. Thực sự rất
kỳ lạ!!
“Chúng tôi đã nghiên cứu và phát hiện ra rằng lý do chính dẫn đến sự biến động đáng kể là ở nhóm khách hàng trẻ tuổi; họ lựa chọn Xingchen Motors thường xuyên hơn khi mua xe.
Hơn nữa…
Xingchen Motors gần đây đã tạo ra rất nhiều tiếng vang trên mạng; những động thái gần đây của họ hoàn toàn nằm ngoài dự đoán!”
Giám đốc tiếp thị không khỏi lau mồ hôi.
Đối mặt với ánh mắt của cấp trên, anh cảm thấy áp lực vô cùng lớn.
Sau khi nghiên cứu, bộ phận vận hành nội bộ của họ hoàn toàn bị choáng ngợp!
Một chiến lược hoàn toàn chưa từng có tiền lệ!!
…
Sau đó,
dữ liệu nghiên cứu liên quan được trình chiếu trên màn hình hội nghị.
Vừa nhìn thấy,
Giang Trạch liền liếc nhìn, đầu óc trống rỗng.
Anh sững sờ.
Một cửa hàng xe hơi ư??
Bán phụ tùng độ xe, tựa đầu, đệm lưng thì không sao…
nhưng lại là màu hồng nam tính? Phong cách
Itasha Bầu Trời Sao?
Khoan đã—
Itasha rốt cuộc là gì?
…
Anh thấy trong video có hơn một triệu lượt xem, chiếc Mini Bầu Trời Sao nổi bật hẳn giữa mấy chiếc xe thể thao hạng sang, không hề thua kém.
Ngược lại, nó cực kỳ nổi tiếng trong giới hâm mộ anime trẻ tuổi.
Anh thật sự không hiểu!
…
“Giám đốc, chúng tôi đã tổng kết những động thái gần đây của Starry Sky Auto.
Cho dù đó là tung ra nhiều phụ kiện cửa hàng xe hơi, giới thiệu phim độ xe, hay tạo ra chương trình khuyến mãi Itasha gây sốt bất ngờ này…
một sự kiện riêng lẻ có thể không gây nhiều xôn xao.
Nhưng khi kết hợp các sự kiện này lại, hầu như mỗi sự kiện đều đánh trúng điểm yếu và nhu cầu của giới trẻ.
Tác động tạo ra thật đáng sợ; đó là một chiến lược hệ sinh thái hoàn toàn mới!
Chúng tôi nghi ngờ… có một kẻ chủ mưu trong Starry Sky Auto!!”
người quản lý tiếp tục.
Thất bại trong hoạt động kinh doanh sản phẩm tháng này không thể đổ lỗi cho những thiếu sót nội bộ của họ.
Bởi vì trước đây họ vẫn luôn vận hành theo cách này mà không gặp bất kỳ vấn đề gì!
Nhưng khi đối đầu với Xingchen Motors, điều đó đã không hiệu quả!
Họ không hề giảm giá, và chiến lược marketing của họ cũng không thực sự mạnh mẽ.
Vậy mà họ hoàn toàn bị áp đảo.
Suy nghĩ kỹ hơn, các phụ kiện mà Xingchen Motors cung cấp quả thực rất chu đáo.
Họ đã phá vỡ truyền thống!!
Họ làm tất cả những gì mà các nhà sản xuất ô tô truyền thống không muốn làm.
Tựa đầu, đệm lưng, thảm sàn, thậm chí cả nệm – họ đều có tất cả.
Các bạn còn làm cả giá đỡ điện thoại nữa à?
Thật là quá đáng, biết không?
Nếu cứ tiếp tục thế này
, các bạn có định tung ra cả lõi van lốp riêng lẻ có logo Xingchen không?
chủ xe sẽ tranh nhau mua à? Đồng thời
, họ cũng sẽ thầm ngưỡng mộ các bạn đấy.
Lấy ví dụ như nệm xe hơi
chẳng hạn. Các nhà sản xuất ô tô có lợi thế đáng kể khi tự phát triển sản phẩm của riêng mình. Bởi vì họ cần các mẫu mã đặt làm riêng cho từng dòng xe cụ thể, dữ liệu gốc từ nhà máy là chính xác nhất. Hiện tại, không ai khác trên thị trường làm điều này, và Xingchen đã giải quyết được những vấn đề liên quan, đáp ứng nhu cầu ngủ trưa và nghỉ ngơi ngắn của chủ xe.
Và việc dán phim cách nhiệt cho cửa kính xe còn "tàn nhẫn" hơn nữa.
Để tiết kiệm chi phí, các lựa chọn màu sơn cho sản phẩm phải bị giảm bớt.
Một số chủ xe phàn nàn về việc thiếu lựa chọn màu sắc, và họ biết điều này, nhưng họ không để ý.
Các bạn đang đùa à?
Giải quyết loại nhu cầu này một cách riêng lẻ là hoàn toàn bất khả thi.
Mua nhiều loại vật liệu sơn khác nhau cho nhu cầu cá nhân hóa của một vài khách hàng, làm giảm hiệu quả sản xuất, chi phí phát sinh sẽ không được bù đắp, chẳng phải là lãng phí công sức sao?
Hãy nhìn cách Xingchen Auto làm kìa.
Dịch vụ trọn gói, thậm chí cả dán phim cách nhiệt chính hãng!
Kiếm tiền từ việc bán xe chưa đủ; họ
còn kiếm được nhiều tiền hơn từ việc tân trang xe "có sẵn". Chìa khóa là làm cho khách hàng vui vẻ và hài lòng!
Hàng dài người xếp hàng để đặt lịch hẹn
…
"Chết tiệt… đây không phải là cách bán xe!"
Hiểu rõ toàn bộ câu chuyện,
Jiang Ze ngả người ra sau ghế, một cơn ớn lạnh chạy dọc sống lưng.
Ban đầu anh nghĩ rằng các nhà sản xuất ô tô truyền thống như họ có thể dễ dàng vượt qua các đối thủ cạnh tranh bằng lợi thế về quy mô.
Nhưng giờ đây, dường như tình hình thực sự tồi tệ.
Liệu tất cả khách hàng mà Wuling đã mất đều chuyển sang Xingchen Motors?
Doanh số bán hàng của Xingchen Mini tháng này sẽ cao đến mức nào? Liệu
nó có vượt qua mốc 20.000 chiếc không?!
…
Jiang Ze không dám tưởng tượng, đối với một nhà sản xuất ô tô mới thành lập…
Ngắn ngủi như vậy sao!
—Sao hắn lại làm được thế?!
Thành công như vậy hoàn toàn hợp lý nếu là nhờ Wuling Motors!
"Đừng hoảng, chỉ là tính toán sai lầm chiến lược ngắn hạn thôi!"
Giang Trạch hít một hơi thật sâu, cố gắng kìm nén sự bất an trong lòng.
Đồng thời, anh bắt đầu suy nghĩ cách đối phó.
Trong suốt những năm qua, anh đã vượt qua bao nhiêu sóng gió rồi?
Ở thị trường phân khúc thấp, nơi doanh số bán hàng chỉ ở mức vài chục nghìn nhân dân tệ, phản ứng nhanh nhạy và khả năng thích ứng là chìa khóa.
Và đây
chính là thế mạnh của Tập đoàn Wuling.
Hàng trăm nghìn chiếc xe bán ra mỗi năm ở thị trường phân khúc thấp không phải tự nhiên mà có được.
"Chúng ta đã bỏ qua sở thích của người tiêu dùng trẻ tuổi.
Họ không giống như người già hay người trung niên; họ sẽ không mua một cách mù quáng chỉ vì bạn đưa ra giá trị tuyệt đối so với số tiền bỏ ra hoặc một thương hiệu lớn truyền thống.
Nhu cầu của họ đa dạng hơn, và họ coi trọng dịch vụ hơn. Họ thích các phụ kiện và tùy chọn tinh tế hơn.
Một khi đạt được lợi thế kinh tế theo quy mô, doanh số bán hàng sẽ bùng nổ nhanh chóng.
Và lợi nhuận trong lĩnh vực này sẽ không thấp
..."
"May mắn thay, vẫn chưa quá muộn.
Chiến lược của Xingchen Auto rất xuất sắc, nhưng giờ nó là của chúng ta!!"
Cần phải học hỏi kinh nghiệm tiên tiến trong ngành.
Đây là nguyên tắc được thừa nhận rộng rãi trong các công ty lớn.
Chiến lược của bạn hiệu quả? Bạn có những ý tưởng sáng tạo?
Tuyệt vời, chúng ta sẽ sử dụng nó ngay bây giờ!
"Hãy cho các kênh ngoại tuyến ngay lập tức triển khai ứng dụng nội bộ của chúng ta. Bất cứ ai nhận xe đều phải tải xuống ứng dụng và nhận điểm và phiếu giảm giá.
Ngoài ra, hãy cho bộ phận phần mềm ngay lập tức phát triển một hệ thống trung tâm mua sắm ô tô, tạo một phần dành cho các phụ kiện liên quan. Bất cứ thứ gì Xingchen bán, Wuling cũng sẽ bán.
Không chỉ vậy, chúng ta còn có thể thêm dung dịch rửa kính chắn gió và bộ lọc bảo dưỡng để bán!!"
Những năm gần đây...
Thực sự có một khái niệm đang được thúc đẩy trong ngành công nghiệp ô tô về việc "số hóa" bán hàng ô tô, có nghĩa là chú trọng hơn vào việc quảng bá trang web chính thức và duy trì cộng đồng.
Có thể nói họ đã học hỏi được một số bài học từ các công ty internet.
Do đó, trang web chính thức của Tập đoàn Wuling có một ứng dụng chính thức mẫu mang tên "Linglingbang".
Định vị thương hiệu là "Cộng đồng chủ sở hữu Wuling", với các chức năng chính bao gồm giao tiếp giữa chủ sở hữu, đăng ký sự kiện và tư vấn sau bán hàng. Đối với các mẫu xe cao cấp, họ cũng đã bắt đầu tích hợp chức năng mở/khóa từ xa.
Bây giờ là thời điểm hoàn hảo để đẩy mạnh quảng bá.
Hiện tại, hoạt động tiếp thị của "Xe điện mini Wuling" hoàn toàn do ông tự mình dẫn dắt, và chiến lược tổng thể cho lĩnh vực xe năng lượng mới cũng đang được ông và một số giám đốc điều hành cấp cao tích cực thúc đẩy.
Chỉ cần họ theo sát, hiệu quả của việc ra mắt các sản phẩm liên quan khá cao.
"Giám đốc, chúng ta có nên cung cấp dịch vụ dán phim cách nhiệt không?"
một người lập tức hỏi.
Điều này khiến Jiang Ze nhìn anh ta như thể đang nhìn một kẻ ngốc.
"Các người định làm gì với việc đó?"
Ý tưởng cung cấp dịch vụ dán phim cách nhiệt giống như Xingchen Automotive chỉ thoáng qua trong đầu Jiang Ze, nhưng anh ta lập tức bác bỏ.
Không phải là anh ta không muốn;
mà là anh ta không thể.
Đây là sự khác biệt lớn nhất giữa hệ thống bán hàng trực tiếp và hệ thống đại lý.
Các cửa hàng bán hàng trực tiếp của Xingchen Automotive có quyền kiểm soát tuyệt đối đối với cửa hàng và dịch vụ hậu mãi; bất kỳ quyết định nào được đưa ra đều được thực hiện thống nhất nội bộ.
Trong khi mạng lưới phân phối của Wuling trải rộng khắp cả nước, tất cả đều là các đại lý hợp tác; vậy bao nhiêu trong số đó thực sự là cửa hàng chính thức của thương hiệu?
Họ không thể ép buộc các đại lý cung cấp dịch vụ dán phim cách nhiệt cho xe.
Ai sẽ chịu trách nhiệm về chi phí tuyển dụng bổ sung, chất lượng tổng thể và dịch vụ hậu mãi? Ai sẽ định giá?
Và nếu họ chỉ cung cấp dịch vụ dán phim cho Wuling Mini, thì các mẫu xe khác thì sao?
Đó là một tình huống khó khăn.
Do đó,
cách tiếp cận của Xingchen Auto Tinting chắc chắn sẽ không khả thi đối với Tập đoàn Wuling.
Tuy nhiên, điều này đã mang lại cho Jiang Ze một ý tưởng.
“Chúng ta sẽ không dán decal chính thức, nhưng chắc chắn có thể theo kịp việc phát triển màu sơn xe tương ứng.
Ví dụ, chúng ta có thể cung cấp nhiều màu sơn hơn, hoặc thậm chí phát triển một phiên bản đặc biệt của Wuling Mini với nội thất và ngoại thất màu hồng, hướng đến sự tươi trẻ và năng động.
Chúng ta có thể gọi nó là Phiên bản Đa sắc màu hoặc Phiên bản Bầu trời.
Màu sơn chính thức đáng tin cậy hơn so với dán decal, và chúng ta không phải lo lắng về tuổi thọ. Giá chỉ cao hơn từ ba đến năm nghìn nhân dân tệ cho một phối màu nội ngoại thất hoàn toàn mới, chắc chắn sẽ thu hút giới trẻ. Nó tiết kiệm chi phí hơn so với dán decal!”
Giang Trạch nói với giọng hơi nghiêm túc.
“Đó là một ý tưởng tuyệt vời!”
“Đúng vậy, chỉ cần chiến lược của chúng ta được duy trì, lợi thế của Xingchen Auto sẽ bị xóa bỏ.”
“Vậy thì doanh số bán hàng hàng tháng trên 10.000, không… 20.000 chiếc cho một mẫu xe mỗi tháng sẽ sớm thành hiện thực!”
Các nhân viên trong bộ phận lập tức đồng thanh, tất cả đều rạng rỡ phấn khởi.
…
Giang Trạch tiếp tục, “Chỉ loại bỏ lợi thế của chúng ta thôi là chưa đủ. Phải lập tức tung ra dịch vụ trả góp không lãi suất chính thức, không cần trả trước, và trả góp 1 năm không lãi suất cho mỗi lần mua! Chúng ta phải thúc đẩy doanh số bán hàng mạnh mẽ!”
Ông quyết định sử dụng con át chủ bài.
Cung cấp hình thức trả góp không lãi suất và không cần trả trước ở mức giá này
sẽ cực kỳ hiệu quả
Đừng đánh giá thấp mức giá trung bình 40.000 nhân dân tệ.
Nhiều người trẻ thấy số tiền đó là gánh nặng tài chính.
Cung cấp hình thức trả góp không lãi suất và không cần trả trước
sẽ hấp dẫn hơn nhiều. Thời gian trả góp 40.000 nhân dân tệ về cơ bản là giảm giá, tiết kiệm được 2.000 nhân dân tệ mỗi năm bao gồm cả lãi suất – một khoản giảm giá đáng kể.
Điều này có thể giúp lấy lại một số khách hàng đã mất trong thời gian này.
“Giám đốc, có việc tôi cần báo cáo riêng,” người quản lý bộ phận đột nhiên nói.
“Có chuyện gì vậy?”
"Tôi nghĩ chúng ta có thể đẩy nhanh tiến độ phát triển tựa đầu và hỗ trợ thắt lưng ngay lập tức. Gần đây, theo phản hồi từ các điểm dịch vụ hậu mãi, một số chủ xe đã báo cáo vấn đề với ghế nguyên bản của chúng ta, nói rằng không có hỗ trợ thắt lưng, tựa lưng quá cứng và gây đau lưng sau khi ngồi lâu. Họ nói đó là lỗi thiết kế và yêu cầu bồi thường, nhưng các điểm dịch vụ hậu mãi đã từ chối..."
Giang Trạch khẽ nhíu mày. "Thật vậy sao?"
"Đúng vậy, những chủ xe này đã sử dụng xe một thời gian rồi, và một số đại lý cũng đưa ra phản hồi tương tự. Điều đó không phải là không có căn cứ. Chúng ta có thể chính thức tung ra phụ kiện ghế trước, sau đó tặng kèm hai phiếu giảm giá nhỏ. Chủ xe nên mua với số lượng lớn để giải quyết vấn đề của họ, và sau đó chúng ta có thể thu được lợi nhuận." Trưởng phòng đề nghị.
"Đó là một ý kiến hay. Trong trường hợp đó, hãy tìm một nhà sản xuất và phát triển một bộ phụ kiện ghế trước. Sau đó nhu cầu sẽ đến!"
Anh ta hơi thả lỏng và mỉm cười.
Rất tốt.
Lô chủ xe đầu tiên có khiếu nại.
Điều này không nhất thiết là một điều xấu.
Xét cho cùng, đây chỉ là vấn đề về ghế ngồi, không phải là lỗi phổ biến, nên tác động đến danh tiếng sẽ không đáng kể.
Hơn nữa, điểm bất tiện nhỏ này có thể khuyến khích những chủ xe hiện tại mua phụ kiện ghế chính hãng.
Xét cho cùng, hiện tại, có lẽ không có nhà sản xuất bên thứ ba nào trên thị trường tạo khuôn riêng cho thiết kế ghế của Mini.
Còn về việc cải thiện ghế ngồi, điều đó sẽ phải chờ đến khi lô hàng tồn kho này được bán hết trước khi có bất kỳ cải tiến nào được thực hiện. Luôn
phải có người xác định vấn đề và luôn phải có người giải quyết nó.
Nhưng quá trình này cần thời gian.
Điều này sẽ khó khăn cho lô chủ xe đầu tiên!
Bên cạnh đó,
đây chẳng phải là một giải pháp sao?
Một khi phụ kiện ghế chính hãng được phát hành...
Những lời phàn nàn từ những chủ xe hiện tại sẽ ngay lập tức giảm hơn một nửa và chẳng mấy chốc sẽ biến mất.
...
Chiều hôm sau,
Giang Trạch liên hệ với một nhà sản xuất phụ tùng, và các kỹ sư được giao nhiệm vụ phát triển các phụ kiện ghế ngồi chuyên dụng cho Wuling Mini.
Trong khi đó,
dựa lưng vào ghế giám đốc, anh không thể cưỡng lại việc mở điện thoại và tải ứng dụng Xingchen Auto.
Anh dự định xem xét cách thức hoạt động của hệ sinh thái thị trường ô tô này,
để tiến hành một nghiên cứu chuyên sâu.
Hiểu rõ đối thủ là đã nắm được một nửa thành công!
"Chậc... sự đa dạng của các phụ kiện mà họ đã phát triển khá ấn tượng."
Giang Trạch cẩn thận xem qua ứng dụng Xingchen Auto, khẽ gật đầu tán thành.
Không có gì ngạc nhiên
, phần mềm được phát triển tốt; dường như họ đã đầu tư rất nhiều công sức vào đó và đạt được thành công đáng kể.
Điều đó không quan trọng.
Wuling sẽ sớm bắt kịp.
Tiếp theo,
Giang Trạch tìm thấy hai phụ kiện bán chạy nhất trong thị trường Xingchen Auto, với hơn 5000 chiếc được bán ra - một con số đáng kinh ngạc.
Anh trở nên hứng thú,
nhưng cũng có phần bối rối.
Phụ kiện ghế ngồi ô tô có thực sự phổ biến đến vậy đối với chủ xe không?
[Tựa đầu/hỗ trợ thắt lưng chuyên dụng cho Mini, được thiết kế để khắc phục nhược điểm của ghế ngồi...]
"Hừm... có vẻ như phần quảng cáo trên tờ rơi có gì đó không ổn. Ghế của Xingchen Motors cũng có những nhược điểm tương tự sao?"
Giang Trạch sững sờ.
Sau đó
, anh nhấp vào trang đánh giá sản phẩm bên dưới.
Một vài đánh giá đầu tiên đều là những lời khen ngợi hết lời từ những khách hàng đã mua sản phẩm.
"Tôi đã mua ghế, và sau khi lắp đặt thì rất thoải mái!!" (có hình ảnh)
"Một sản phẩm tuyệt vời! Cuối cùng nó đã giải quyết được chứng đau lưng và đau cổ của tôi. Nhân tiện, tôi là chủ sở hữu một chiếc Wuling Mini, và Wuling thực sự rất tệ về khoản này!!"
"Giống như chủ sở hữu Wuling, tôi đã mua rồi!"
"Cảm ơn Xingchen Motors đã phát triển một thiết kế ghế tuyệt vời như vậy. Tôi thực sự rất ấn tượng. Tôi sẽ không bao giờ mua Wuling nữa..."
(Hơn 500 lượt thích cho bình luận bên dưới)
...
"..."
Mắt Giang Trạch mở to!
Đầu óc hắn quay cuồng.
Lúc này
, văn phòng im lặng đến mức có thể nghe thấy tiếng kim rơi.
Sau đó,
một tiếng gầm rú kinh ngạc và giận dữ vang lên.
"Starcraft Motors... Tao sẽ địt ông nội mày!!!"
...
(Hết chương)