Chương 190 Năng Lực Càng Lớn, Trách Nhiệm Càng Lớn. Trách Nhiệm Càng Lớn Thì Lợi Ích Càng Lớn.

Chương 190 Quyền lực càng lớn, trách nhiệm càng cao, và trách nhiệm càng lớn thì lợi nhuận càng cao!

Đúng vậy.

Ý tưởng đằng sau chiếc xe hiệu suất cao này vẫn bắt nguồn từ HiPhi.

Nhìn vào lịch sử phát triển xe năng lượng mới tại Trung Quốc, thực sự có rất ít công ty sở hữu thiết kế thực sự nổi bật.

Nếu bỏ qua vấn nạn đạo nhái và số lượng lớn các thiết kế na ná nhau, thì càng ít công ty có những đổi mới độc lập để lại ấn tượng lâu dài.

HiPhi là một trong số đó.

Đặc biệt là "HiPhiZ", với những điểm nhấn thiết kế nổi bật. Ví

dụ,

chiếc "HiPhiZ" hiện đã ngừng sản xuất vẫn có giá trị bán lại cao hơn một số xe năng lượng mới cao cấp hiện có trên thị trường.

Điều này đủ để chứng minh giá trị thiết kế của nó.

Mẫu xe đầu tiên của hãng, "HiPhi X", được lấy cảm hứng từ "FF91" và không nổi bật bằng.

Nhưng dù vậy, trong một thời gian dài sau khi ra mắt, nó đã bán được hơn 500 chiếc mỗi tháng trong tầm giá 600.000-800.000 RMB.

Điều này khá ấn tượng trên thị trường cao cấp.

Có thể coi đây là một bước xác nhận ban đầu về khả năng thành công của dòng xe năng lượng mới cao cấp trong nước.

Cuối cùng, nó sụp đổ vì thiếu công nghệ cốt lõi.

Thiết kế và ánh sáng thôi thì không thể duy trì một doanh nghiệp mãi mãi, đúng không?

Thiếu hiệu năng và lợi thế cạnh tranh cốt lõi, các tính năng cao cấp của nó nhanh chóng mất đi sức hấp dẫn trước sự cạnh tranh.

Điều này khiến một số nhóm trực tuyến than thở về sự thất bại của nó.

Nếu nó sở hữu dù chỉ một chút lợi thế cạnh tranh cốt lõi, có lẽ nó đã thành công!

...

Nhưng về lâu dài,

sự sụp đổ của HiPhi là không thể tránh khỏi.

Sự phát triển của xe cao cấp chắc chắn dựa vào "sự truyền máu" của một lượng lớn xe tầm trung và thấp cấp để duy trì.

Và một khi một chiếc xe cao cấp thành công, việc giảm chi phí và chuyển giao công nghệ cao cấp của nó, cùng với hiệu ứng thương hiệu, sẽ củng cố hơn nữa thị trường xe thấp cấp,

tạo ra một vòng phản hồi tích cực - một con đường kinh doanh đã được chứng minh và trưởng thành.

Nhiều nhà sản xuất ô tô thường phải gánh vác trách nhiệm kép về hình ảnh thương hiệu và doanh số bán hàng cao cấp.

Đó là mối quan hệ cùng có lợi và cùng chịu tổn thất.

Mẫu xe cao cấp càng thành công, thương hiệu càng lớn mạnh.

Thương hiệu càng lớn, trách nhiệm càng cao.

Trách nhiệm càng lớn, lợi nhuận càng cao!

...

Điều mà Xu Yi muốn làm là tạo ra một phiên bản siêu hiệu năng "HiPhiZ" độc nhất vô nhị của Xingchen!

Một chiếc xe cơ khí hiệu năng cao sản xuất trong nước với hiệu suất siêu việt và khả năng lái thông minh cốt lõi!

Nếu thành công,

thị trường tầm trung và thấp của Xingchen Automotive trong tương lai sẽ không chỉ có "sự chứng thực công nghệ" mà còn cả "sự chứng thực thương hiệu".

Điều này có giá trị chiến lược mạnh mẽ và bền vững.

Nó có thể nâng cao đáng kể niềm tin và lòng tự hào tập thể của người sở hữu xe.

Ngay cả khi họ đang lái một chiếc taxi trị giá 100.000 nhân dân tệ, chỉ cần nghĩ đến việc những chiếc siêu xe cao cấp của thương hiệu mình đã chinh phục thế giới, làm say mê khán giả nước ngoài và đang làm rung chuyển thế giới, họ cũng không khỏi ưỡn ngực tự hào!!

Hừm... có vẻ như mô tả này có gì đó không ổn?

Không sao!

Quên mất khởi đầu, quên mất kết thúc, dù sao thì cứ tự hào thôi!!

...

Sau khi rời trung tâm nghiên cứu và phát triển,

một dự án về xe hiệu năng cao cấp sử dụng năng lượng mới đã lặng lẽ bắt đầu trong nội bộ Xingchen.

Xu Yi chỉ có một bản vẽ phác thảo trừu tượng cho thiết kế ngoại thất.

Như mọi người đều biết,

điểm nghệ thuật của Chủ tịch Xu không được tốt lắm từ nhỏ...

dù ông ấy có hệ thống học tập.

Nhưng dù sao thì cũng không có "máy in bộ nhớ" hay "viên nang bộ nhớ".

Vì vậy, ngay từ đầu, các thiết kế của ông ấy đều dựa vào Photoshop hoặc những bản vẽ phác thảo rất thô sơ.

Đầu tiên, ông ấy sẽ có một ý tưởng.

Sau đó, bộ phận thiết kế sẽ tỉ mỉ tinh chỉnh nó, sửa đổi vô số lần trước khi đạt đến trạng thái mà ông ấy tương đối hài lòng.

Do đó,

dù là đèn pha Star Ring, Star S7, hay thiết kế của SUV tầm xa,

thì chỉ có thể nói là có bản chất thiết kế tương tự với một số mẫu xe từ kiếp trước của ông ấy, chứ không phải là giống hệt.

Lần này, khi Xu Yi trình bày các bản vẽ phác thảo,

toàn bộ bộ phận thiết kế đều "đổ mồ hôi đầm đìa"!

Họ cảm thấy ngột ngạt và áp lực vô cùng lớn!

—Song

Guoqiang cũng đã trải qua một số "quá trình đào tạo và tinh chỉnh".

Từ Star Mini đến Star S7, và toàn bộ thiết kế của dòng SUV tầm xa L-series, dưới sự chỉ đạo gần như ám ảnh và khắt khe của Chủ tịch Xu Yi, bộ phận này đã dẫn dắt đội ngũ hoàn thiện thiết kế ngoại thất của từng mẫu xe.

Thiết kế một chiếc xe không chỉ đơn thuần là tạo ra thiết kế;

nó còn bao gồm việc xem xét các vấn đề kỹ thuật, thách thức sản xuất hàng loạt, thiết kế khí động học và nhiều vấn đề khác, bao gồm không gian cabin, công thái học và thẩm mỹ quang học… tất cả đều đòi hỏi sự hợp tác với bộ phận kỹ thuật xe.

Công sức bỏ ra rất khó hiểu đối với người ngoài, nhưng họ đã hoàn thành được.

Đối mặt với yêu cầu hiện tại,

Tống Quốc Kỳ nuốt nước bọt,

cảm thấy hoàn toàn hoang mang.

"Chủ tịch Xu… ý ngài là chúng ta phải thiết kế một chiếc xe cơ khí hàng đầu dựa trên bản vẽ này sao?"

Biểu cảm của anh ta gần như trống rỗng.

—(Tây Du Ký—Benboerba: Me?.GIF).

…

Chỉ cần nghe yêu cầu của Chủ tịch Xu là thấy chúng vô lý đến mức nào.

Toàn bộ chiếc xe phải có màn chắn ánh sáng hình sao bao quanh…

và đèn pha, đèn hậu LED dạng mảng có thể lập trình.

Với việc bổ sung cửa mở ngược không khung, những cánh cửa này không chỉ có tay nắm cơ khí bán ẩn mà còn có thể hoàn toàn bằng điện.

Thiết kế ngoại thất cần mang tính thẩm mỹ tương lai, lấy cảm hứng từ máy móc.

Nắp ca-pô cần có khe thông gió đục lỗ.

Phần đuôi xe cần có cánh gió có thể thu vào

…

Đây chỉ là một số yêu cầu về ngoại thất.

Ví dụ, nội thất cần mang cảm giác kỹ thuật số, công nghệ cao với đèn chiếu sáng nội thất đa màu sắc.

Nó cần một màn hình điều khiển tự động 8 hướng, có thể thu vào, liên kết ba trục.

Lý tưởng nhất là nó nên phản hồi mệnh lệnh từ các vì sao, thậm chí còn có thể "gật đầu giống người".

Song Guoqiang cảm thấy điều này đã vượt quá khả năng của mình.

Ví dụ, cánh gió có thể thu vào, thiết kế khe thông gió phía trước và cửa mở ngược –

rất ít đội ngũ thiết kế ở Trung Quốc có kinh nghiệm tương tự.

Họ chủ yếu thuê các nhà thiết kế quốc tế nổi tiếng có kinh nghiệm thiết kế siêu xe.

Nhưng mọi chuyện vẫn chưa kết thúc.

"À, đúng rồi, chúng ta cũng cần thiết kế một logo hoàn toàn mới,"

Xu Yi tiếp tục, dường như phớt lờ vẻ mặt căng thẳng của họ. "Ý tưởng của tôi là lấy chữ '极' (ji) từ chữ viết trên xương động vật làm logo thương hiệu mới cho dòng sản phẩm cao cấp của chúng tôi, để phân biệt giữa định nghĩa sản phẩm cao cấp và sản phẩm bình dân."

Và dòng sản phẩm này sẽ có cửa hàng và dịch vụ thương hiệu riêng."

Ông quyết định tạo sự khác biệt cho dòng sản phẩm cao cấp Starry Sky.

Nó sẽ được coi là một dòng sản phẩm cao cấp bán độc lập, chứ không phải là sự tách biệt thương hiệu hoàn toàn.

"Logo của dòng sản phẩm cao cấp mới có thể là màu đen với vàng nguyên chất, trực tiếp sử dụng vàng để tăng cảm giác trọng lượng và sự cao quý."

Đây cũng là một trong những giải pháp chín chắn của các thế hệ sau.

Logo thương hiệu cao cấp trong nước trông rẻ tiền và thiếu trọng lượng?

Việc trực tiếp sử dụng logo vàng nguyên chất thực sự đã được nhiều người công nhận.

Ý nghĩa cao quý mà vàng mang lại có thể được khẳng định trực tiếp cả về mặt vật chất lẫn tinh thần.

"Cái gọi là 'Cực đoan' đại diện cho ý nghĩa của giới hạn, tối thượng, cảnh giới cực đoan... Mỗi mẫu xe trong dòng sản phẩm Cực đoan của chúng tôi đại diện cho nhiều công nghệ công nghiệp hoặc một bước đột phá trong kỷ lục thế giới."

Song Guoqiang và một số nhà thiết kế nội ngoại thất khác đã rất ấn tượng sau khi nghe điều này.

"Ý tưởng logo này hay đấy!"

"Dòng sản phẩm Cực đoan, ý nghĩa này rất tốt."

"Nếu công nghệ thực sự có thể giúp mọi chiếc xe phá kỷ lục thế giới, thì nó sẽ thực sự bổ sung cho định nghĩa và tên gọi của dòng xe này." "

...

Một số người đã rất ngạc nhiên.

Khái niệm thiết kế logo này vừa đơn giản vừa ấn tượng.

" "Còn một phương án khác, đó là lấy chữ Hán biểu thị 'điện' từ chữ viết trên xương oracle, tượng trưng cho tính thẩm mỹ tối giản, phần nào giống như tia sét, truyền tải tốc độ, năng lượng và cảm giác về tương lai. Tôi nghĩ nó cũng phù hợp với định vị tiên phong và hiệu suất của các dòng xe điện cao cấp.

Đồng thời, nó cũng phản ánh sự khởi đầu của năng lượng mới và định nghĩa về một cường quốc điện thuần túy."

Xu Yi đồng thời nói, "Bạn có thể làm việc trên cả hai phương án này, và sau đó chúng ta có thể thảo luận nội bộ xem phiên bản logo nào sẽ được triển khai sau này." "

Về mặt thiết kế, logo của HiPhi không đặc biệt nổi bật.

Thiết kế logo từ 'Looking Up' thành công hơn nhiều.

Nó được hỗ trợ bởi văn hóa truyền thống, và các ký tự cổ được uốn cong và biến dạng tạo ra một phong cách mang cảm giác rất cổ xưa và cao cấp.

Một số người nước ngoài thực sự thích chữ Hán cổ; Ví dụ, một số ngôi sao NBA xăm chữ Hán truyền thống trên cơ thể.

Điều này cho thấy chữ Hán cổ không những không lỗi thời trên phạm vi quốc tế mà còn mang một vẻ huyền bí phương Đông rất đặc biệt.

Tất nhiên,

điểm cốt lõi vẫn là sự dẫn đầu về công nghệ.

Là một sản phẩm công nghiệp sản xuất hàng loạt,

ngay cả thiết kế và ngoại hình tốt nhất cũng khó lòng thành công nếu chỉ dựa vào bản thân nó.

Nhưng nếu bạn bổ sung công nghệ tiên tiến làm động lực cốt lõi, nó sẽ là một bước ngoặt!

"Thiết kế logo thì ổn, nhưng về thiết kế tổng thể của xe… xin lỗi vì sự thẳng thắn của tôi, ông Xu, nhưng chúng tôi chưa từng có kinh nghiệm với những chiếc xe cao cấp có cửa tự sát và cánh gió sau trước đây", Song Guoqiang nói với một nụ cười gượng gạo.

Ngay giây tiếp theo, một bàn tay nặng trĩu vỗ vai anh, và nụ cười ấm áp của Xu Yi hiện ra.

"Này—nếu cậu không có kinh nghiệm, cứ tháo ra mà làm. Có rất nhiều mẫu xe có cánh gió và cửa tự sát. Các chi tiết thiết kế cao cấp thường chỉ gói gọn trong một vài kỹ thuật cơ bản sau khi cậu hiểu chúng. Trước đây cậu không có kinh nghiệm, nhưng sau khi tháo ra và tự thiết kế, cậu sẽ làm được! Cố lên!"

Xu Yi nói thẳng thừng.

Bộ phận thiết kế xe được chia thành hai phần: đội thiết kế ngoại thất và đội thiết kế nội thất. Chia nhỏ hơn nữa, có thiết kế CMF, thiết kế màu sắc và thiết kế kỹ thuật. Họ cũng đã tuyển dụng nhiều nhà thiết kế trẻ người Trung Quốc, bao gồm cả những sinh viên mới tốt nghiệp xuất sắc.

Sau quá trình tuyển chọn và đào tạo, hầu hết nhân viên tại Xingchen đều phát triển nhanh chóng, năng lực tăng lên theo cấp số nhân. Về

mặt logic, việc thuê một nhà thiết kế nổi tiếng quốc tế sẽ là giải pháp dễ dàng nhất.

Tuy nhiên, Xu Yi vẫn muốn thử nghiệm nội bộ.

Bài toán kỹ thuật cho một chiếc xe năng lượng mới cao cấp trị giá hàng triệu đô la vẫn chưa hoàn thành.

Nếu họ không đạt được hiệu quả mong muốn, họ có thể thuê một nhà thiết kế nước ngoài sau này.

"Tôi hiểu rồi, ông Xu, chúng tôi nhất định sẽ cố gắng hết sức!!"

Mặc dù còn chút nghi ngờ,

Song Guoqiang lập tức cảm động

khi bắt gặp ánh mắt tin tưởng của ông Xu!

Thật đáng kinh ngạc!

Với

một chiếc xe nằm trong tầm giá gần triệu nhân dân tệ, ông Xu vẫn cho phép họ tự do thiết kế!

Trước đây, Song Guoqiang chỉ là một nhà thiết kế hạng ba trong ngành.

Loại người không ai biết đến.

Nhưng giờ đây, với kinh nghiệm thiết kế thành công tích lũy được từ Xingchen Mini và Xingchen S7, và dòng SUV tầm xa vẫn đang được hoàn thiện, đặc biệt là trong lĩnh vực xe năng lượng mới, ngay cả khi anh ấy chuyển việc, nhiều hãng xe cũng sẵn lòng trả lương cao cho anh ấy.

Xét cho cùng, sự nổi tiếng của hai chiếc xe này, ngoài vị thế kỹ thuật và hiệu quả chi phí, không thể tách rời khỏi thiết kế xuất sắc của chúng. Tất nhiên

, anh ấy vô cùng trung thành với Xingchen!

Bởi vì anh ấy tin rằng tất cả là nhờ ông Xu, người đơn giản là một thiên tài thiết kế.

Mặc dù phong cách của ông ấy trừu tượng, và những mô tả về chức năng và chi tiết thiết kế đôi khi cũng trừu tượng,

khiến chúng khó hiểu.

Nhưng tư duy thiết kế của ông Xu vượt xa thời đại một cách đáng kinh ngạc; những gợi ý giản dị nhưng sâu sắc của ông thường mang đến cho họ nguồn cảm hứng bất ngờ.

Nếu không có những gợi ý đó, họ đã không thể đạt đến giai đoạn này trong công việc thiết kế của mình.

...

(Hết chương)