Chương 241 Tinh Thần Chấn Chỉnh Thị Trường Xa Xỉ

Chương 241 Xingchen chấn chỉnh thị trường xe sang

. Ông ta lập tức nghi ngờ các đối thủ cạnh tranh.

Ai cũng muốn có doanh số bán hàng mạnh mẽ trong quý 4, và Highlander phải đối mặt với một số đối thủ cạnh tranh trực tiếp.

Họ đã theo dõi sát sao các mẫu xe như Ford Edge và Volkswagen Teramont.

Để thúc đẩy doanh số bán hàng vào cuối năm, các thương hiệu truyền thống thường gây áp lực lên các đại lý để nhận thêm xe, thậm chí gộp đơn hàng. Huang Yongqiang thậm chí đã nới lỏng các hạn chế về gộp đơn hàng; tất nhiên, điều này làm giảm đáng kể các khoản chiết khấu và giảm giá từ nhà máy cho các đại lý, đó là lý do tại sao các đại lý liên tục tăng giá - họ phải phân bổ chi phí hoạt động.

"Chúng tôi đã điều tra. Các đối thủ liên doanh đang có các chương trình khuyến mãi, nhưng họ không giảm giá. Vấn đề chính là gần đây chúng tôi đã mất khách hàng ở một vài khu vực," thư ký nói.

"Khu vực nào?" Huang Yongqiang hỏi.

"Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu và Thâm Quyến."

"..."

Huang Yongqiang sững sờ. Mất khách hàng ở các thành phố trọng điểm hạng nhất? Đây được coi là một vài khu vực?

Rõ ràng đây là những khu vực trọng điểm!!

“Bộ phận bán hàng đã gửi một báo cáo điều tra ngoại tuyến, nói rằng có thể… có lẽ chính các thương hiệu nội địa, Xingchen Automotive, đã ảnh hưởng đến doanh số cuối năm của Highlander.”

Nghe vậy…

“Không thể nào, hoàn toàn không thể nào!” Huang Yongqiang phản bác theo bản năng.

Thật là vớ vẩn!

Xingchen Auto ra mắt mẫu xe của họ khi nào?

Nó chỉ mới được ra mắt vào cuối tháng trước.

Một mẫu xe năng lượng mới ra mắt chỉ một tháng trước – liệu nó có thực sự ảnh hưởng đến các liên doanh lâu đời như của họ?

Họ nghĩ sản xuất ô tô là in ấn sao?

Thôi đừng vội kết luận.

Dựa trên số lượng đơn đặt hàng ấn tượng của Xingchen L7, việc giao hơn bốn nghìn chiếc xe trong tháng đầu tiên đã là khá ấn tượng, theo ý kiến ​​của Huang Yongqiang.

Anh ta không quan tâm liệu có sự thao túng nào hay không.

Bởi vì ngay cả khi người tiêu dùng đặt hàng Xingchen L7, họ cũng không thể nhận được xe trong vòng một tháng.

Trong khi đó, năng lực sản xuất Highlander của họ rất dồi dào, và họ có xe sẵn ngay lập tức.

Làm sao họ có thể so sánh được?

Tóm lại, Xingchen không thể nào tác động đến xu hướng chung trong nội bộ liên doanh.

Anh cau mày khi xem xét kỹ báo cáo khảo sát, rồi phát hiện ra điều kỳ lạ.

Hình ảnh đầu tiên là ảnh chụp thực tế của một cửa hàng.

Bức ảnh cho thấy một cửa hàng bán trực tiếp của Xingchen Auto đang rất nhộn nhịp, cả ảnh chụp buổi sáng và buổi chiều đều cho thấy lượng người xem xe luôn ở mức cao.

Và ngày tháng – những bức ảnh này được chụp vào ngày 25.

Sự kiện ra mắt đã diễn ra được bao lâu rồi nhỉ?

Khoảng một tháng rồi, phải không?

Sao lượng người đến vẫn đông đến thế? Chỉ là một chiếc xe thôi mà, sao lại thu hút đến vậy? Xingchen có thuê diễn viên không?

Huang Yongqiang không khỏi nghĩ đến mấy vụ lừa đảo bất động sản, nhưng anh nhanh chóng lắc đầu, gạt bỏ ý nghĩ ngớ ngẩn đó!

Anh nhìn sang tấm áp phích tiếp theo.

Đó là một không gian quảng cáo công cộng ở khu thương mại đắc địa. Chiếc Highlander của họ luôn được đặt ở vị trí nổi bật, tự quảng bá mình là xe gia đình, bên cạnh là quảng cáo của các thương hiệu xe sang khác.

Thoạt nhìn, có vẻ không có gì sai.

Nhưng khi nhìn kỹ hơn… sao lại có quảng cáo cho Xingchen L7? Và cả một màn hình điện tử khổng lồ nữa??

Độ sáng và sức hút của màn hình vượt xa tấm áp phích Highlander bên cạnh.

Công nghệ cao chống lại người dân lạc hậu?

Và khẩu hiệu đó có nghĩa là gì?

"Xe gia đình tốt nhất dưới 500.000… Thật là trơ trẽn!"

...

Bức ảnh thực tế cuối cùng cho thấy một số showroom của GAC ​​Toyota tại các khu thương mại đắc địa, và ngay bên cạnh và đối diện chúng, một cửa hàng bán hàng trực tiếp của thương hiệu Xingchen Auto đã lặng lẽ xuất hiện.

Huang Yongqiang cảm thấy rợn người.

Chuyện gì đang xảy ra với Xingchen Auto vậy? Tại sao

họ lại mở rộng nhiều cửa hàng cùng một lúc như vậy? Và giống như một con đỉa dai dẳng? Khắp mọi nơi!

Cứ như thể họ bị thứ gì đó bẩn thỉu quấn lấy vậy!

Không, không phải vậy.

Những địa điểm này không chỉ dành cho GAC Toyota; thường có cả các cửa hàng BBA và Volkswagen của Đức nữa. Các thương hiệu trong nước thường không mở cửa hàng ở những khu vực này, nhưng giờ đây Xingchen Auto đã chen chân vào, có vẻ rất đột ngột.

Họ thực sự nghĩ mình là một thương hiệu hạng sang sao?

“Chúng tôi đã quan sát tình hình tại các cửa hàng của Xingchen Auto, và lượng khách hàng đến hơi vượt quá dự kiến. Mọi người dường như không hề e ngại thương hiệu xe năng lượng mới nổi này, và… một số khách hàng tiềm năng mua Highlander của chúng tôi đã trực tiếp đến các cửa hàng của Xingchen Auto sau khi rời khỏi nhà,”

Wang Fan từ bộ phận bán hàng trả lời khi Huang Yongqiang gọi điện hỏi chi tiết.

“Ý anh là khách hàng tiềm năng mua Highlander của chúng tôi đã bị thu hút đến đại lý của Xingchen Auto để đặt hàng? Xingchen Auto có gì hấp dẫn đến vậy?”

Huang Yongqiang kinh ngạc.

Khách hàng có bị điên không?

Họ có sẵn xe trong kho.

Giá khởi điểm của Xingchen L7 thực tế còn cao hơn cả Highlander bản tiêu chuẩn.

Ngay cả khi người tiêu dùng đặt hàng ngay bây giờ, họ vẫn phải chờ ít nhất một tháng để nhận xe.

Tại sao họ lại mua xe đặt trước khi họ có sẵn xe trong kho?

Được rồi.

Một tháng không phải là thời gian quá dài, nhưng liệu một chiếc xe có khả năng mở rộng phạm vi

hoạt động có thực sự kỳ diệu đến vậy không? "Các cửa hàng của họ khác với các thương hiệu xe năng lượng mới khác... không, khác với tất cả các thương hiệu xe nội địa hiện tại của chúng ta. Không chỉ được ăn miễn phí, mà dịch vụ cũng khá tốt..." Wang Fan mô tả những quan sát của mình. Anh nhớ lại rằng khi anh đến cửa hàng để tìm hiểu, anh đã được mời ăn trưa.

Hương vị khá ấn tượng...

Những suất ăn trưa đóng hộp dành cho người lái thử xe ngon đến vậy, lại còn do đầu bếp nấu nữa?

Anh hơi tò mò về bữa ăn dành cho nhân viên nội bộ tại Xingchen Motors.

Một cảm giác bất an ngày càng mạnh mẽ trong lòng Huang Yongqiang.

Anh nảy ra ý định tự mình đi tìm hiểu.

Tám giờ tối.

Sau bữa tối, anh lái xe đến một cửa hàng bán trực tiếp của thương hiệu Xingchen gần Tianhuan Plaza, đỗ xe và đi thẳng vào cửa hàng.

Mặc dù gần giờ đóng cửa, vẫn còn sáu bảy người bên trong, và một số nhân viên bán hàng đang tiếp đón khách hàng.

"Thưa ông, ông đang xem xe phải không?"

"Vâng, đại khái là vậy. Tôi có thể lái thử ngay bây giờ được không?"

Quay sang nhân viên bán hàng, Huang Yongqiang khẽ gật đầu, ánh mắt chăm chú quan sát chiếc Xingchen L7 trước mặt. Anh đã khá quen thuộc với ngoại thất và nội thất của nó.

Nhưng thành thật mà nói, anh vẫn chưa thực sự lái thử.

"Thưa ông, cửa hàng có đồ uống nóng và cà phê. Ông muốn dùng gì ạ?"

"Không, cảm ơn. Chúng ta lái thử trước đã."

"Được rồi, tôi sẽ để một chai nước khoáng trong xe cho ông. Ông có thể lấy nếu khát trong lúc lái thử."

"..."

Huang Yongqiang không mấy ấn tượng, nhưng anh phải thừa nhận rằng dịch vụ này mới lạ hơn so với các cửa hàng 4S truyền thống. Anh tập trung hơn vào chính chiếc xe.

Sau khi lên xe

đầu óc anh trống rỗng. Anh

nhìn chằm chằm vào vô lăng với vẻ khó tin.

Đây là một chiếc xe có khả năng mở rộng phạm vi hoạt động? Tại sao anh không nghe thấy tiếng động cơ?

Quá trình khởi động cực kỳ mượt mà, êm ái...

và nhanh chóng.

Ông đã trải nghiệm toàn bộ không gian, vật liệu và tính năng của chiếc xe... bao gồm cả khả năng điều chỉnh độ cao của hệ thống treo khí nén.

Ban đầu, ông đã coi thường các loại xe điện mở rộng phạm vi hoạt động sau khi xem sự kiện ra mắt.

Nhưng điều đó không làm thay đổi sự khinh thường của ông.

Phương pháp xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (REEV) không bao giờ có thể so sánh với phương pháp xe hybrid động cơ kép, dù về công nghệ hay trải nghiệm người dùng, bất kể sự cường điệu hóa đến đâu tại sự kiện ra mắt.

anh luôn tin chắc điều này.

Nhưng bây giờ thì sao?

Đầu óc anh quay cuồng.

Anh không nghe thấy gì cả! Anh không cảm nhận được gì hết!!

Tiếng rung của động cơ đâu? Tiếng giật khi khởi động đâu? Nó biến mất rồi?

Có lẽ nào nó không khởi động được?

Huang Yongqiang kiểm tra đi kiểm tra lại. Trong chuyến lái thử, anh đã bật chế độ mở rộng phạm vi và nhấn ga hết cỡ. Cuối cùng, khi tốc độ liên tục vượt quá 110 km/h, anh mơ hồ cảm thấy động cơ rung nhẹ.

"Thưa ông, xét về yếu tố an toàn, chuyến lái thử của chúng ta không nên vượt quá 100 km/h..." nhân viên bán hàng khẩn trương nhắc nhở anh.

"Tôi là một người chuyên nghiệp." Huang Yongqiang ngắt lời, giơ tay lên.

Nhân viên bán hàng sững sờ.

Lái thử... và chuyên nghiệp?

Hai điều này có mối liên hệ cần thiết nào?

Anh ta đã trải nghiệm tất cả các chi tiết lái xe, bao gồm cả việc nâng hạ hệ thống treo khí nén.

Huang Yongqiang thực sự không lạc quan về hệ thống treo khí nén sản xuất trong nước.

Thị trường cho các linh kiện cao cấp chuyên biệt như vậy rất nhỏ, điều đó có nghĩa là kinh nghiệm điều chỉnh cực kỳ khó tích lũy. Ngay cả khi chiếc xe được sản xuất, trải nghiệm lái thử cũng không thể đảm bảo, và càng khó hơn để nói liệu có bất kỳ lỗi nào hay biện pháp cắt giảm chi phí nào hay không.

Sau khi lái thử, cảm nhận của anh lại được làm mới.

Anh không thể tìm thấy bất kỳ lỗi nào trong trải nghiệm; nó rất giống với hệ thống treo khí nén nhập khẩu mà anh đã sử dụng trước đây.

Cấu hình này, trải nghiệm này…

Đến lúc rời khỏi cửa hàng, vẻ mặt anh trở nên nghiêm trọng.

Ngay lúc đó, hai người qua đường, những người cũng đã lái thử chiếc xe, bước ra vừa trò chuyện vừa cười đùa.

Huang Yongqiang không thể không bắt chuyện.

"Các bạn, hôm nay lái thử thế nào? Các bạn nghĩ gì về chiếc Xingchen L7?"

"Rất tốt, chúng tôi khá hài lòng với mọi khía cạnh của chiếc xe này, và chúng tôi đã đặt hàng rồi," một người qua đường trả lời.

"Nhưng bây giờ lấy xe mất khá lâu, dù sao thì đây cũng là thương hiệu mới, lại là xe năng lượng mới có tầm hoạt động xa…" Huang Yongqiang cố gắng tìm một góc nhìn thuyết phục từ những khía cạnh khác.

Một người qua đường nói: "Chậc, trước khi đến tôi cũng nghĩ vậy, nhưng sau khi lái thử, tôi không thể không thích chiếc xe này."

"Mọi người nghĩ sao về chiếc Highlander đằng kia? Đó là một chiếc xe mới, 7 chỗ... Một thương hiệu lớn có xe mới trong kho, chẳng phải đáng tin cậy sao? Mua xe là để đảm bảo sự ổn định và tiện lợi, và Highlander có danh tiếng tuyệt vời về mặt đó," Huang Yongqiang nói.

Nghe vậy,

vẻ mặt người qua đường thay đổi.

"Đừng nhắc đến cái xe ngu ngốc đó! Ban đầu tôi muốn mua Highlander, nhưng họ muốn tăng giá, cuối cùng giá bán là 310.000 hoặc 320.000 nhân dân tệ. Nó chẳng có gì đặc biệt. Xingchen L7 tốt hơn nhiều; tôi sẵn sàng chờ một tháng."

"Bạn ơi, không thể chỉ đánh giá một chiếc xe qua vẻ bề ngoài được. Một số chiếc chỉ có những tính năng hào nhoáng; càng nhiều tính năng thì càng dễ hỏng. Xe không giống như đồ điện tử..." Hoàng Vĩnh Kiều suy nghĩ một lát rồi lại tranh luận.

Công bằng mà nói, chiếc Xingchen L7 hôm nay đã phần nào giúp anh ấy hiểu thêm về ô tô, nhưng chiếc Highlander… liệu nó có đáng giá không?

Việc tăng giá là vì nó xứng đáng với giá tiền.

Hơn nữa, kênh tiếp thị cũng có chi phí; giá tham khảo chỉ là giá tham khảo mà thôi.

Người tiêu dùng không hiểu điều đó sao?

"Anh là nhân viên bán hàng Highlander à? Anh đã xem xe rất lâu mà không đặt hàng, giờ lại còn khen xe Nhật Bản nhiệt tình thế sao?" một người qua đường hỏi một cách nghi ngờ.

"Ừm, tôi…" Huang Yongqiang giật mình.

"Đừng để ý đến họ, các công ty liên doanh ô tô này đã bắt nạt chúng ta quá lâu rồi. Mua xe giống như được làm cháu vậy. Hôm nay, cuối cùng cũng có một thương hiệu trong nước thể hiện được bản lĩnh và dạy cho những kẻ này một bài học về việc tăng giá tùy tiện…"

Hai người qua đường phớt lờ anh ta, tiếp tục phàn nàn rồi bỏ đi.

Huang Yongqiang nhìn theo bóng lưng họ, lòng anh chùng xuống!

Ôi không!!

Trong mắt người tiêu dùng, sao họ lại trở thành kẻ xấu??

(Hết chương)