Chương 264 Nhà Máy Sản Xuất Pin Điện Hàng Đầu Trong Nước!

Chương 264: Nhà sản xuất pin điện hàng đầu Trung Quốc!

Phần bình luận bên dưới bài viết khá sôi nổi.

Ngay sau đó, các chuyên gia trong ngành đã nhắc lại nhận định của họ rằng "mật độ năng lượng của lithium sắt photphat đã đạt đến giới hạn vật lý".

Xu Yi và đội ngũ của công ty đã đến Hồng Kông để thực hiện chuyến roadshow, chính thức truyền đạt giá trị của Weineng Battery đến các nhà đầu tư toàn cầu.

"Trong tương lai, Weineng Battery sẽ xây dựng một hệ sinh thái toàn diện, không chỉ cung cấp năng lực sản xuất pin cho các công ty xe điện, mà còn nhiệt tình cung cấp các giải pháp tích hợp khung gầm CTP hoàn chỉnh. Chúng tôi đã nhận được sự công nhận từ nhiều đối tác trong lĩnh vực này; ví dụ, Yutong và JAC đã ký kết các đơn đặt hàng hợp tác với chúng tôi. Bên cạnh việc cung cấp các giải pháp khung gầm, chúng tôi cũng có thể cung cấp dịch vụ thiết kế kiến ​​trúc hệ thống ba điện, đó là điều làm nên sự khác biệt của chúng tôi so với các nhà sản xuất pin điện khác."

Hướng đến sự chú ý của giới truyền thông và các nhà đầu tư, Xu Yi không quá quảng bá pin thể rắn, mà thay vào đó nghiêm túc thảo luận về hoạt động kinh doanh hiện tại của Weineng Battery.

"Thưa ông Xu, một số người nói rằng mật độ năng lượng của lithium sắt photphat đang tiến gần đến giới hạn của nó. Ông nghĩ sao về điều này?" Một nhà đầu tư hỏi.

Thị trường đầu tư vẫn đang tranh luận về hướng đi lithium ba thành phần và hướng đi lithium sắt photphat.

Chưa kể đến những nhà đầu tư không hiểu về công nghệ, ngay cả những người có kiến ​​thức kỹ thuật cũng khá mâu thuẫn về vấn đề này.

Nhiều tổ chức đang đặt cược vào cả hai phía—

lithium ba thành phần và lithium sắt photphat—vì cả hai đều đang trải qua sự tăng trưởng nhanh chóng.

"Theo tôi, điều đó không chính xác. Việc cải thiện mật độ năng lượng pin không chỉ phụ thuộc vào những tiến bộ về vật liệu mà còn vào việc tối ưu hóa cấu trúc và quy trình, chẳng hạn như công nghệ tích hợp pin-xe CTP… Trước khi chúng tôi ra mắt, chưa ai trong ngành đạt được mức tăng công suất hơn 10% thông qua tối ưu hóa cấu trúc, điều này không kém phần quan trọng so với những tiến bộ về vật liệu,"

Xu Yi nói với một nụ cười nhẹ. "Hơn nữa, CTP không chỉ là bước khởi đầu. Công nghệ CTP 2.0 thế hệ tiếp theo của chúng tôi còn cải thiện hiệu suất thể tích thêm 30%, không chỉ giảm cấu trúc mô-đun mà còn giảm trọng lượng bộ pin, đồng thời giảm chi phí sản xuất một cách hiệu quả. Những cải tiến này còn lâu mới đạt đến giới hạn."

Một tràng la ó vang lên từ phía khán giả!

Mọi người đều trừng mắt nhìn Xu Yi,

vẻ mặt đầy kinh ngạc!

Họ không ngờ lại có thêm một thông tin gây chấn động nữa!

Kỳ tích công nghệ này đột nhiên được tung ra, gây ra cú sốc không kém gì khi công nghệ CTP lần đầu tiên xuất hiện trên thị trường!

Cấu trúc mô-đun pin có thể được tối ưu hóa và tích hợp đến mức độ đáng kinh ngạc như vậy?

Đây là điều mà CATL hiện tại không thể làm được.

Họ chỉ mới ra mắt mô-đun CTP, và giờ đã nâng cấp lên phiên bản 2.0 rồi sao?

Nhiều người đang suy ngẫm về lời nói của Xu Yi, bởi vì Xingchen là một công ty sản xuất ô tô, nên công ty con của nó, Weineng Battery, có vị thế tốt hơn để phát triển và quảng bá các bộ pin năng lượng mới từ góc độ của các nhà sản xuất ô tô.

Một bộ pin như vậy có lẽ sẽ đủ dùng ngay cả cho các dòng xe năng lượng mới cao cấp!

Sự hào hứng của thị trường tiếp tục tăng cao.

Sau đó là những lời khoe khoang và câu trả lời quen thuộc, chẳng hạn như làm thế nào công ty có thể đối phó với việc giảm trợ cấp, và khi nào công suất của dự án 15GWH sẽ được đưa vào sử dụng năm tới… Xu Yi đã đưa ra những câu trả lời thích đáng cho những câu hỏi này.

Chương trình quảng bá kéo dài vài ngày, và vào ngày 9 tháng 1 năm 2018,

ông Xu Yi cùng đội ngũ quản lý cấp cao của Weineng Battery đã đến Sở Giao dịch Chứng khoán Hồng Kông để chính thức hoàn thành nghi thức rung chuông, đánh dấu sự niêm yết chính thức của Weineng Battery.

Ngay khi thị trường chứng khoán chính thức mở cửa, giá cổ phiếu của Weineng Battery đã tăng từ 25,14 HK$/cổ phiếu lên 31 HK$/cổ phiếu chỉ trong chưa đầy nửa giờ và tiếp tục tăng!

Đến khi giá đóng cửa ngày đầu tiên được công bố, giá cổ phiếu đã tăng lên 38,2 nhân dân tệ/cổ phiếu.

Vốn hóa thị trường của Weineng Battery đã vượt quá 80 tỷ nhân dân tệ trong ngày đầu tiên, củng cố vị thế của công ty là nhà sản xuất pin điện có giá trị cao nhất trong nước.

Liu Yongcheng và một nhóm cổ đông kỳ cựu của Weineng Battery rất phấn khởi. Cổ phần họ nắm giữ hiện có giá trị gấp hàng chục, thậm chí hàng trăm lần so với thời điểm Weineng Battery còn là một công ty hạng hai chật vật. Ngày nay, quyền chọn cổ phiếu do các nhân viên nghiên cứu và phát triển cốt lõi cùng ban quản lý cấp cao nắm giữ cũng mang lại lợi nhuận cực kỳ hậu hĩnh khi giá trị thị trường tăng vọt.

Tất nhiên,

việc IPO của Weineng Battery không giống như các công ty internet khác, nhằm mục đích thu tiền mặt. Mục đích là để huy động vốn càng nhanh càng tốt nhằm mở rộng năng lực sản xuất và tăng cường đầu tư vào nghiên cứu và phát triển, từ đó đạt được mục tiêu vượt mốc 100GWh công suất sản xuất càng sớm càng tốt. Cả thị trường pin điện và thị trường lưu trữ năng lượng đều đang tăng trưởng với tốc độ trung bình hàng năm là 60% trong những năm gần đây. Sự

tăng trưởng của thị trường xe điện năng lượng mới có mối tương quan trực tiếp với sự tăng trưởng của thị trường pin điện; việc thu tiền mặt ngay bây giờ sẽ là bỏ lỡ bức tranh toàn cảnh để đổi lấy lợi ích nhỏ.

Trong khi đó, việc IPO của Weineng Battery không chỉ khuấy động cảm xúc của các cổ đông mà còn cả các đối thủ cạnh tranh.

ngác

nhìn dòng tin đang thịnh hành trên mạng xã hội: "Công ty Weineng Battery đứng đầu danh sách các nhà sản xuất pin điện trong nước theo giá trị thị trường."

"Thế này ư—họ đã đạt được vị trí số một tại Trung Quốc về pin lithium sắt photphat?!"

Ông không thể tin nổi thị trường vốn lại lạc quan đến vậy về một nhà sản xuất pin chỉ chuyên sản xuất pin lithium sắt photphat.

Làm sao những công ty chủ yếu sản xuất pin lithium ternary có thể chấp nhận điều này?!

Từ năm ngoái đến năm nay, nhiều người trong ngành đã dần dần đặt cho CATL một biệt danh trìu mến hơn: "Vua Ninh"!

Nhưng bây giờ!!

Weineng Battery đã niêm yết cổ phiếu, và giá trị thị trường cao ngất ngưởng như vậy giống như một áp lực vô hình.

Làm sao họ có thể chịu đựng được hai từ đó?

Từ giờ trở đi, họ có thể gọi ông ta là "Tiểu Ninh" cũng được.

"Chủ tịch Zeng, không phải là pin lithium sắt photphat đạt vị trí số một, mà là pin lithium sắt photphat của Weineng đang đứng đầu..."

Wu Kai, giám đốc nghiên cứu và phát triển hệ thống pin, an ủi ông, "Tôi nghĩ giá trị thị trường này nhìn chung là quá cao, với sự hỗ trợ của Xingchen Automotive."

Doanh thu xuất sắc hiện tại của Xingchen Automotive và hiệu suất vượt trội trên thị trường năng lượng mới đồng nghĩa với việc, một khi niêm yết công khai, giá trị thị trường của công ty có thể dễ dàng tăng gấp hàng chục lần. Tuy nhiên, đây là một công ty sản xuất ô tô chưa niêm yết. Khi công nghệ pin của họ được đưa vào ngành công nghiệp, mọi người đương nhiên sẽ liên tưởng đến doanh số bán hàng của Xingchen Automotive.

Nói cách khác, đây hiện là loại pin lithium sắt photphat an toàn nhất và có mật độ năng lượng cao nhất ở Trung Quốc và thậm chí trên thế giới. Họ thậm chí có thể thiết kế toàn bộ mô-đun, vượt trội hơn hẳn so với các nhà sản xuất pin điện trong nước.

CATL hầu như không thể theo kịp.

Họ chắc chắn không có cơ hội trên thị trường lithium sắt photphat, nhưng may mắn thay, hoạt động kinh doanh chính của họ là lithium ternary.

"Dù sao thì, giờ họ đã trở thành người dẫn đầu rồi," Zeng Yuqun thở dài, cảm thấy không yên tâm.

Việc IPO của CATL dự kiến ​​diễn ra vào tháng 6 hoặc tháng 7, và họ đã chuẩn bị rất kỹ lưỡng, bao gồm cả kế hoạch mở rộng pin 18g trong năm nay.

“Tôi nghĩ chúng ta cần chú ý hơn đến thông tin về CTP2.0. Thiết kế cấu trúc và quy trình tích hợp của chúng đã được cải thiện hơn nữa. Nếu điều này tiếp tục, một khi công nghệ này thực sự được đưa vào sử dụng, nó có thể tác động đến thị trường pin lithium ternary hiện có dành cho xe hơi,” Wu Kai nhận xét.

Thị trường xe hơi có yêu cầu cao về mật độ năng lượng, và pin lithium ternary hiện đang là xu hướng chủ đạo.

Nhưng công nghệ CTP2.0 mới được công bố khá đáng báo động đối với những người trong ngành; tốc độ cải thiện mật độ năng lượng thật đáng kinh ngạc!

Pin lithium sắt photphat (LFP) cạnh tranh với pin lithium ternary?

Điều này từng được coi là sự đảo ngược hoàn toàn trật tự truyền thống.

Tuy nhiên, nếu có sự khác biệt đáng kể về thiết kế cấu trúc và quy trình sản xuất, nó thực sự có thể bắt kịp.

Không phải là LFP có thể vượt trội hơn, mà là mật độ của nó đáp ứng được các yêu cầu, làm cho lợi thế về giá cả và an toàn của nó trở nên rõ ràng hơn.

Nếu một số nhà sản xuất ô tô tầm trung với không gian rộng rãi và yêu cầu trọng lượng thấp từ bỏ pin lithium ternary và chuyển sang thị trường lithium sắt photphat, CATL sẽ chịu tổn thất khổng lồ!

Zeng Yuqun cảm thấy thất vọng khi nghe điều này.

"Chúng ta cần đẩy nhanh tiến độ IPO!"

(Hết chương)