Chương 269 Ý Anh Là Tôi Nợ Rất Nhiều Đơn Hàng?

Chương 269 Ý các người là sao, tôi nợ cả một núi đơn hàng à?

Xu Yi biết tin vào đêm hôm trước.

Lý do họ không lập tức lên tiếng làm rõ là vì họ vẫn đang điều tra toàn bộ chi tiết vụ tai nạn.

Tập đoàn Xingchen giao hàng chục nghìn chiếc xe mỗi tháng, và các trung tâm dịch vụ hậu mãi của họ ở nhiều khu vực đương nhiên đã xử lý rất nhiều vấn đề. Cho dù đó là một vụ tai nạn lớn hay một vết xước nhỏ, hầu hết đều được ghi nhận ngay lập tức.

Hơn nữa, dịch vụ khách hàng trên ứng dụng chính thức và đường dây nóng khẩn cấp của họ hoạt động 24/7, kiểu kết nối chỉ trong vòng hai hoặc ba giây. Ngay cả khi chủ xe chưa gặp tai nạn và chỉ đang hỏi về các chức năng cơ bản của xe, nhân viên chính thức sẽ kiên nhẫn trả lời và giải quyết vấn đề của chủ xe, dẫn đến tỷ lệ phản hồi hậu mãi cực kỳ cao.

Loại tai nạn "tự bốc cháy" này là lần đầu tiên Xingchen gặp phải. Sự nổi lên nhanh chóng của chủ đề thịnh hành mang một luồng khí bất thường, với ý định tấn công rõ ràng. Có thể nói rằng khi đội ngũ nội bộ phản ứng, họ thực sự đã bị sốc!

Nhưng sáng hôm sau,

trung tâm dịch vụ hậu mãi chính thức tại Seoul đã gửi toàn bộ chi tiết vụ tai nạn, bao gồm cả video toàn bộ xe và dữ liệu lái xe hệ thống.

Diễn biến vụ tai nạn thật đáng kinh ngạc.

Người lái xe không hề phạm một lỗi nào. Trước khi xảy ra tai nạn, hệ thống lái thông minh thậm chí còn thực hiện phanh khẩn cấp tự động (AEB) hoàn hảo, rồi chiếc xe máy giao hàng đâm vào nó... và bốc cháy.

Và rồi—phần trước của chiếc xe quả thực đã bốc cháy.

Nhưng chỉ có vậy thôi.

Vì vụ việc xảy ra trong thành phố, đội ngũ hậu mãi khẩn cấp và xe cứu hộ của Xingchen đã đến hiện trường gần như ngay lập tức, phối hợp với cảnh sát giao thông và sở cứu hỏa để hỗ trợ người lái xe xác định trách nhiệm về vụ tai nạn.

Video hiện trường sau vụ tai nạn cho thấy một nửa phần trước của chiếc xe bị cháy đen hoàn toàn, trong khi chiếc xe máy giao hàng bị cháy rụi, nhưng ngọn lửa không lan rộng ra toàn bộ xe.

Ngọn lửa từ chiếc xe máy giao hàng đã bốc cao hơn một mét. Nó

đã cháy rụi hoàn toàn.

Thậm chí nó còn không thiêu rụi toàn bộ chiếc xe!

"Tài xế và những người tại hiện trường không bị thương nặng, phải không?" Xu Yi hỏi qua điện thoại.

Giám đốc khu vực cửa hàng Seoul lập tức trả lời, "Không, tài xế đã ra khỏi xe trước khi nó bốc cháy. Còn về tài xế giao hàng, cú va chạm khá mạnh. Đội ngũ hậu mãi của chúng tôi cũng đã thực hiện nghĩa vụ nhân đạo, hỗ trợ xe cứu thương đưa anh ấy đến bệnh viện. Kết quả kiểm tra cho thấy bị gãy xương nhẹ, và chúng tôi đang hỗ trợ tài xế làm thủ tục bảo hiểm tai nạn của nền tảng..."

Xu Yi xem video hiện trường và cũng có thể xâu chuỗi các sự kiện: đường trơn trượt do mưa, tầm nhìn hạn chế, cộng thêm thời gian giao hàng muộn và học sinh tan học, tất cả đều góp phần gây ra tai nạn. Việc

không có thương tích nghiêm trọng là một điều tốt; an toàn cá nhân luôn là ưu tiên hàng đầu, và điều này cũng giúp loại bỏ sự chú ý tiềm tàng của truyền thông dành cho Xingchen.

"Ông Xu, ba chủ đề thịnh hành nhất trên Weibo vẫn là về vụ tự bốc cháy nghi ngờ của chúng tôi, thậm chí chúng tôi còn nhận được cuộc gọi từ giới truyền thông..." Yu Nian vừa buồn cười vừa bực mình. Sáng hôm đó anh ấy rất lo lắng, vội vã đến công ty mà không kịp ăn sáng, gọi điện thoại liên tục trong xe.

Bị nhắm mục tiêu là chuyện bình thường; Xingchen Automotive đã từng bị nhắm mục tiêu nhiều lần.

Nhưng lần này, nó đến khá bất ngờ.

Xu Yi bình tĩnh vỗ vai anh và ngồi xuống, ăn món bún tôm cuốn và sữa đậu nành được mang từ căng tin – vẫn còn ấm sau cuộc gọi điện thoại.

"Không cần vội, ăn vài miếng trước đã… Tôi sẽ cho bộ phận chuẩn bị nội dung và video trực tiếp. Lần này, đối thủ của chúng ta thực sự đã bỏ tiền ra để đưa chúng ta lên mạng; chúng ta không thể để tiền của họ phí phạm được."

Yu Nian cũng ngồi xuống, quan sát hành động của sếp và ăn một cách ngon lành.

Anh hiểu rồi.

Đây là để mọi chuyện diễn ra từ từ!

…

Internet

dậy sóng bàn tán.

Công chúng theo dõi sát sao vụ việc; cụm từ "tự bốc cháy" vốn dĩ rất giật gân và dễ gây hoang mang. Nhiều nhân vật có tầm ảnh hưởng

đã lên tiếng bày tỏ sự hoài nghi: "Sản phẩm của họ tự bốc cháy, vậy mà Xingchen, một nhà sản xuất ô tô quy mô lớn, vẫn chưa đưa ra bất kỳ tuyên bố hay báo cáo điều tra nào, thậm chí sau 9 giờ sáng. Phải chăng họ đang cố che giấu sự thật, hay phản ứng của họ quá chậm? Những sự cố tương tự đã xảy ra quá nhiều lần. Điều tương tự cũng xảy ra với BAIC New Energy vài tháng trước; họ vẫn chưa đưa ra phản hồi chính thức nào về nguyên nhân tự bốc cháy của xe năng lượng mới của họ. Thái độ lạnh nhạt này từ các nhà sản xuất ô tô sẽ chỉ khiến công chúng mất đi mong muốn mua xe năng lượng mới..."

"Ủng hộ!"

"Loại chuyện này cần phải được làm rõ. Nếu không rõ ràng, tôi thực sự không tự tin khi mua xe năng lượng mới!"

"Bạn đang suy nghĩ quá nhiều. Nhà sản xuất ô tô nào lại thừa nhận chuyện như thế này chứ?"

"Liệu chiếc xe đã bị thiêu rụi hoàn toàn rồi sao? Không có tin tức gì ngay cả ngày hôm sau? Xingchen có tầm ảnh hưởng đến mức nào?"

...

Sự tò mò của công chúng ngày càng lớn, và trong bầu không khí đó, ngày càng nhiều người bắt đầu chú ý đến vấn đề này.

Ngay lúc đó,

tài khoản Weibo của Xu Yi đã đăng tải một thông cáo báo chí.

"Cảm ơn sự quan tâm của mọi người. Chiều hôm qua, khoảng 17h30, một chiếc Seoul L7 đã gặp tai nạn giao thông, dẫn đến nghi ngờ tự bốc cháy. Hình ảnh đã được lan truyền rộng rãi trên mạng. Các nhân viên của Xingchen đã can thiệp để tiến hành điều tra toàn diện và đang xử lý vụ tai nạn một cách thích đáng. Với sự đồng ý của chủ xe, dữ liệu lái xe và video ghi hình trong xe đầy đủ hiện đang được công bố..."

Video bao gồm hình ảnh rõ nét và đầy đủ về hiện trường

, dữ liệu lái xe đầy đủ đến từng thông tin phanh,

và video lái xe đa góc.

Camera trước của Xingchen L7 là camera độ phân giải cao 3 megapixel. Để cải thiện độ chính xác của chế độ lái thông minh, khả năng tái tạo màu sắc và độ sắc nét của nó rất xuất sắc, vượt trội đáng kể so với camera 1,3 megapixel vẫn đang được sử dụng trong nhiều xe hơi hiện nay.

Sau khi xem video này

, cuộc thảo luận ồn ào trên Weibo trước đó đột nhiên im lặng.

Video ghi lại cảnh lái xe cho thấy rõ toàn bộ quá trình chiếc xe đầu tiên tránh được sự xuất hiện bất ngờ của một người mẹ đi bộ, sau đó bị một xe giao đồ ăn đâm phải.

Một tai nạn hoàn toàn vô hại.

Chiếc xe bốc cháy không phải là Xingchen L7, mà là xe máy điện của người giao đồ ăn!!

Mọi người đều trợn tròn mắt!

Họ nhìn chằm chằm vào sự tương phản rõ rệt với vẻ không tin nổi.

Thật là một trò đùa!

Chiếc xe này—

"Tuyệt vời!!"

"Trời ơi, nó có thể dừng được một người đi bộ bất ngờ xuất hiện sao? Nó lao ra trong chưa đầy một giây, và người lái xe thực sự đã dừng lại! Hả???"

"Đó là AEB, dữ liệu chính thức từ Xingchen. AEB đã được kích hoạt kịp thời để ngăn chặn tai nạn này; nếu không, nếu không có sự bảo vệ cho mẹ con, có thể đã xảy ra vấn đề nghiêm trọng."

"AEB là gì? Nó hoạt động như thế nào?"

"AEB là... thôi, đừng bận tâm, dù sao thì các bạn cũng sẽ không hiểu đâu. Chỉ cần nhớ rằng, tính năng này chỉ có trên những chiếc xe có giá trên 200.000 nhân dân tệ. Xe dưới mức giá đó thường không có."

"Hả? AEB của Xingchen đáng tin cậy đến vậy sao? Chiếc Mercedes của tôi lần trước cũng gặp vấn đề tương tự, nó không phản ứng!"

Biểu cảm của đám đông hoàn toàn kinh ngạc!

Video đã có một bước ngoặt kịch tính ngay từ đầu.

Một cú ngoặt gây sốc!!

Ở nửa sau, chiếc xe máy điện đã bị cháy hoàn toàn, chỉ còn lại một nửa phía trước bị phá hủy. Nhìn vào những bức ảnh hiện trường vụ tai nạn, đám cháy không phải do chính chiếc xe gây ra. Ngay cả trong điều kiện bên ngoài khắc nghiệt như vậy, từ đầu đến cuối không hề có dấu hiệu tự bốc cháy.

Những tin đồn đã bị bác bỏ.

"Tuyệt vời! Đây mới là một công ty sản xuất ô tô thực sự có trách nhiệm. Họ đã giải quyết vấn đề ngay lập tức sau tai nạn, sắp xếp mọi thứ ổn thỏa, rồi mới công bố thông tin cho công chúng. Họ thậm chí còn xử lý tài xế giao hàng một cách đúng mực. Đây mới là trách nhiệm của một công ty tận tâm!!"

"Không thể nào—ai nói Xingchen phản ứng chậm chạp chứ? Anh đã đổi ý rồi sao? Những người từng chỉ trích anh có thể dùng tài khoản khác được không? Tôi coi thường anh đấy!"

"Kẻ hai mặt, lúc nào cũng đổi phe..."

"Dù sao thì, chiếc xe này quả thực rất tuyệt vời. Xingchen Automotive một lần nữa đã chứng minh được vị thế của mình trong ngành công nghiệp xe năng lượng mới."

—

"Ôi không, mau gỡ nó khỏi chủ đề thịnh hành đi!!"

Trước khi bài đăng chính thức của Xingchen trên Weibo được ba phút, thế giới của GAC ​​Toyota đã sụp đổ.

Các đối thủ khác, những người đã âm thầm thổi bùng ngọn lửa, cũng sụp đổ theo.

"Ông Huang, muộn rồi... độ phổ biến của chủ đề trên Weibo đã tăng thêm hai triệu lượt."

"Trời đất ơi—!!!"

Mắt Huang Yongqiang tối sầm lại!

Sự bình tĩnh của anh ta tan vỡ

Sao chuyện này có thể xảy ra?

Tại sao lại xảy ra?

Anh ta đã cân nhắc tất cả các kết quả có thể xảy ra đối với việc chiếc xe tự bốc cháy: chỉ phần trước của xe có thể bốc cháy, nửa xe có thể bị cháy, hoặc toàn bộ chiếc xe có thể bị phá hủy hoàn toàn.

Nhưng anh ta không bao giờ ngờ rằng nguyên nhân gây ra vụ cháy lại là một chiếc xe máy giao hàng.

Nó hoàn toàn không liên quan gì đến chiếc Xingchen L7.

"Ai đã tung bức ảnh từ góc độ này? Họ thậm chí có biết cách chụp ảnh không?! Ít nhất họ cũng phải quay video chứ!!"

anh ta than thở.

Anh ta đau lòng vô cùng! Anh ta

chỉ có thể tự trách mình vì đã quá vội vàng; nếu anh ta đợi thêm nửa ngày nữa thôi, ảnh và video về vụ tai nạn đã có rồi.

Tất cả cứ như một trò đùa tàn nhẫn

…

Fei Zhaoning, chủ nhân chiếc xe gặp tai nạn gây xôn xao dư luận, đã trả lời phỏng vấn truyền thông vào chiều nay.

"Tôi thực sự không phản ứng kịp thời. Tôi không ngờ chiếc xe lại phản ứng giúp tôi. Giờ nghĩ lại, tôi vô cùng biết ơn, rất vui vì đã mua một chiếc xe như vậy," anh nói với các phóng viên, khuôn mặt đầy xúc động và nhẹ nhõm.

Việc chiếc xe bốc cháy chỉ là vấn đề nhỏ.

Nỗi sợ lớn nhất là nguy cơ bị thương. Ai có thể lường trước được một chiếc SUV cỡ lớn lại va chạm với một chiếc xe máy điện bất ngờ

xuất hiện từ hư không? Nếu vụ va chạm dẫn đến liệt, ngay cả khi có bảo hiểm, những rắc rối và phiền phức sau đó cũng không thể tránh khỏi.

“Khoảnh khắc hệ thống AEB được kích hoạt, tôi biết rằng hơn 300.000 nhân dân tệ đã được chi tiêu xứng đáng, và tôi đã thu hồi vốn đầu tư ngay lập tức! Giờ tôi chỉ còn chờ đánh giá của công ty bảo hiểm. Nếu sửa chữa được thì tốt; nếu không thì coi như mất trắng, và tôi sẽ mua một mẫu xe cao cấp khác…”

“Tôi nghĩ một số bình luận trên mạng có phần phiến diện. Xingchen là một công ty chu đáo và có trách nhiệm, điều mà bạn có thể cảm nhận sâu sắc khi xảy ra tai nạn. Về Xingchen L7… Tôi nghĩ nó không cần phải khen ngợi nhiều; thời gian sẽ chứng minh sự đúng đắn của nó!!”

Toàn bộ cuộc phỏng vấn nhanh chóng xuất hiện trên Weibo.

Trên các nền tảng và diễn đàn, nhiều chủ sở hữu xe Xingchen cũng chia sẻ kinh nghiệm của họ, kể lại cách họ được hỗ trợ tốt sau tai nạn, với hơn 90% bày tỏ phản hồi tích cực.

Số lượng đơn đặt hàng cho Xingchen L7 tăng vọt hơn 3.000 chiếc chỉ trong một ngày,

tạo nên một đợt tăng đột biến ngoạn mục hơn bao giờ hết!

Kết quả là, thời gian giao hàng cho các đơn đặt hàng mới lại được kéo dài thêm, từ 8 tuần ban đầu lên 10 đến 12 tuần.

Những người này, sau khi chọn cấu hình và vui vẻ thanh toán tiền đặt cọc, háo hức chờ đợi bản cập nhật ứng dụng.

Điều họ nhận được lại

là thời gian chờ giao hàng dài đến kinh ngạc!

"Khoan đã, sao lại phải đợi ba tháng mới nhận được xe?"

"Trời ơi, tôi đã trả tiền rồi mà vẫn phải đợi gần nửa năm!!"

"Làm sao tôi có thể nhận xe nhanh hơn? Tôi có thể bỏ qua hàng chờ nếu chọn phiên bản đầy đủ trang bị không?"

"Hệ thống đặt hàng chính thức của Xingchen dựa trên các đơn đặt hàng đã được khóa, không có quy trình bỏ qua hàng chờ. Có lẽ hiện tại có quá nhiều người đặt hàng. Lần trước, ông Yu tiết lộ rằng hệ thống chính thức có 27.000 đơn hàng nhỏ, bây giờ có lẽ đã hơn 30.000."

"Không thể tin được! Chưa đầy ba tháng sau sự kiện ra mắt, ông Xu đã có cả một núi đơn đặt hàng..."

—

[Xe L7 có sẵn để bán ngay, ai muốn mua không?] Thêm 20.000 và mang xe về nhà ngay, giao nhận tận tay! Nhận xe trước Tết Nguyên đán!]

Một đại lý xe hơi đã mở một chủ đề trên diễn đàn,

bán xe cũ mới 0 km.

Xe năng lượng mới là một lĩnh vực kinh doanh hoàn toàn mới đối với các đại lý xe cũ. Nhiều đại lý từ chối nhận xe năng lượng mới đã qua sử dụng do khó khăn trong việc định giá, bán hàng, và sự bất ổn của thị trường và thương hiệu.

Tuy nhiên, một con đường sinh lời đã dần được tìm ra.

"Số lượng có hạn, bỏ lỡ là phải đợi thêm sáu tháng nữa!"

Một nhóm cư dân mạng chuẩn bị đặt hàng đột nhiên cảm thấy tuyệt vọng!

Ôi không!

Ôi không!

Giá của Highlander không tăng nữa.

Nhưng Starry Night L7 thì sao??

(Hết chương)