Chương 84 Dù Thế Nào Đi Nữa, Chúng Ta Cũng Đã Vượt Xa! !

Chương 84 Không sao đâu—Một tương lai xa hơn!!

"Xì xì—"

Nghe vậy

, nhóm người từ Tập đoàn Chengzi hít một hơi thật sâu.

Hai trăm nghìn chiếc bán ra mỗi năm?

Ba trăm nghìn chiếc?

Điều đó sẽ tạo ra việc làm và nguồn thu thuế khổng lồ!

Trên toàn quốc, đó sẽ là một công ty ô tô hàng đầu.

Một nơi như của họ liệu có thể hỗ trợ một công ty như vậy không?

Chỉ những lời đó thôi.

Xu Yi dám nói ra, nhưng họ không dám nghĩ xa hơn nữa!

Thật là phấn khích.

Nếu thực sự thành công, chẳng phải nó sẽ bùng nổ sao?

...

Tất nhiên rồi.

Họ đã tính toán trước khi đến.

Ước tính thận trọng,

họ xem xét quy mô sản xuất hiện tại của Xingchen Automotive tương đương với một công ty xe năng lượng mới với doanh số hàng năm là 80.000 chiếc.

Lạc quan hơn, doanh số hàng năm trên 100.000 chiếc cũng hoàn toàn có thể. Đó sẽ là một canh bạc lớn

đối với khu vực này.

Tuy nhiên, vẫn còn những hạn chế về giá cả và công nghệ xe.

Doanh số bán hàng hàng năm 100.000 chiếc xe hơi hạng phổ thông có giá vài chục nghìn nhân dân tệ

và doanh số bán hàng hàng năm 100.000 chiếc xe hơi hạng sang có giá hai hoặc ba trăm nghìn nhân dân tệ

là hoàn toàn khác nhau về quy mô và tầm ảnh hưởng tổng thể, và trình độ công nghệ cũng khác nhau.

Loại thứ hai có tầm ảnh hưởng và khả năng cạnh tranh, có thể thúc đẩy cả chuỗi cung ứng thượng nguồn và hạ nguồn của ngành, trong khi loại thứ nhất dễ bị loại bỏ.

"À, ông Xu... Mục tiêu tương lai của công ty ông quả thực rất sáng suốt, nhưng trước tiên chúng ta hãy nói về kế hoạch ngắn hạn đã."

Li Yiguang lau mồ hôi.

Xu Yi gật đầu: "Chúng tôi dự định đầu tư xây dựng một nhà máy sản xuất ô tô Công nghiệp 4.0 mới, với sản lượng tối đa hàng năm dự kiến ​​là 500.000 xe năng lượng mới để mở rộng các mẫu xe hiện có. Ngoài ra, chúng tôi sẽ đồng thời xin cấp chứng nhận sản xuất xe năng lượng mới độc lập và chứng nhận bán hàng độc lập..."

Nhà máy ô tô Guojin đang được cải tạo hiện có công suất sản xuất hạn chế.

Mặc dù Xingchen Mini có cấu trúc đơn giản và quy trình lắp ráp không phức tạp, nhưng nếu không mở rộng thêm, sản lượng hàng năm chỉ khoảng 200.000 chiếc là mức tối đa.

để bị đánh lừa

bởi sản lượng hàng năm tưởng chừng lớn lên tới 200.000 xe.

Trên thực tế, con số đó chỉ tương đương với khoảng 16.000 đến 17.000 xe bán ra mỗi tháng.

Đối với thị trường xe siêu nhỏ khổng lồ, con số này là không đáng kể.

Pin, động cơ, hệ thống điều khiển điện tử… dập khuôn, hàn, sơn, lắp ráp cuối cùng—

tất cả đều được số hóa và tự động hóa hoàn toàn.

Tổng vốn đầu tư cho nhà máy vào khoảng 1,5 tỷ đến 2 tỷ nhân dân tệ, trên diện tích 300 mẫu Anh. Ngoài ra, cần phải xem xét các cơ sở hạ tầng hỗ trợ; đất đai và vốn đầu tư càng nhiều càng tốt.

Việc giải quyết vấn đề đất đai giá rẻ và nguồn vốn xây dựng lớn phụ thuộc vào sự chân thành của các nhà đầu tư chính quyền địa phương.

Lấy Xingchen Motors làm ví dụ; Lấy doanh số ban đầu và hiệu suất thực tế của xe làm chuẩn mực, dự án sẽ cực kỳ phổ biến bất kể đặt ở tỉnh nào.

Sau khi nghe kế hoạch của Xingchen Motors…

Du Ruihong, phó tổng giám đốc phụ trách đầu tư công nghiệp của Tập đoàn Đầu tư Thành phố Tử Ba, bắt đầu:

“Dựa trên vốn chủ sở hữu cộng với triển khai công nghiệp, chúng tôi có thể ban đầu cung cấp tổng vốn đầu tư dự án là một tỷ nhân dân tệ, yêu cầu tỷ lệ sở hữu cổ phần là 8%. Chúng tôi cũng có thể cung cấp 300 mẫu đất công nghiệp giá rẻ, với việc chính phủ miễn giảm 50% phí, cộng thêm 100 triệu nhân dân tệ tiền giảm thuế đất…”

Trước khi đến, đội ngũ của Tập đoàn Đầu tư Thành phố đã tính toán mọi thứ.

Điều này bao gồm các điều kiện chuyển nhượng đất đai, cường độ đầu tư, tỷ lệ tuân thủ năng lực sản xuất, đóng góp thuế, phát triển chuỗi công nghiệp, cơ chế thoái vốn và tỷ lệ vốn chủ sở hữu…

tất cả đều có tiêu chuẩn.

Vấn đề không phải là đầu tư bao nhiêu tùy thích; mà phụ thuộc vào năng lực sản xuất và thu thuế của đối tác.

Lấy tổng tài sản của Tập đoàn Đầu tư Thành phố Zibo làm ví dụ, ngân sách đầu tư công nghiệp hàng năm của họ vào khoảng 2-2,5 tỷ nhân dân tệ, vì vậy việc đề nghị 1 tỷ nhân dân tệ đã được coi là một khoản đầu tư quan trọng hàng năm.

Từ góc độ kiểm soát rủi ro và đánh giá hiệu quả, họ cho rằng đề nghị này khá chân thành; việc xây dựng một nhà máy 4.0 mới và triển khai thành công ngành công nghiệp chắc chắn sẽ không thành vấn đề.

Tuy nhiên,

sau khi giải thích những điều kiện này, họ không thấy bất kỳ biểu hiện quan tâm đặc biệt nào từ phía đội ngũ Xingchen Automotive trước mặt.

"Ông Xu... ông còn câu hỏi nào khác về mô hình đầu tư hoặc nguồn vốn không?" Du Ruihong không khỏi hỏi.

"Vâng,"

Xu Yi gật đầu thẳng thắn.

"Về nguồn vốn và đất đai, chúng tôi vẫn còn thiếu một chút cho kế hoạch tương lai của mình..."

"Xin cứ thoải mái nêu ra bất kỳ nhu cầu nào của ông." "

Thẳng thắn mà nói, chúng tôi cần ít nhất 2 tỷ nhân dân tệ vốn đầu tư, tốt nhất là 800 mẫu đất miễn phí và được hoàn trả phần thuế giá trị gia tăng địa phương, với tỷ lệ sở hữu cổ phần không quá 3%."

Cổ phần này đề cập đến Công ty Bán ô tô Xingchen, chứ không phải Công ty Công nghệ Xingchen.

Nói đúng ra, Công ty Công nghệ Xingchen, một công ty cá nhân thuộc sở hữu hoàn toàn của Xu Yi, nắm giữ tất cả các bằng sáng chế ô tô và công nghệ sản xuất pin hiện tại, bao gồm cả tài sản của Công ty Ô tô Xingchen.

"..."

Nghe vậy...

Cả nhóm đầu tư thành phố đều sững sờ!

Hả?

Này, tôi bảo cậu nói rõ nhu cầu chứ không phải ước muốn!!

"Ông Xu, chuyện này không ổn lắm… 800 mẫu đất, mà ông lại muốn xây hai nhà máy 4.0?" Du Ruihong trầm ngâm.

Yêu cầu này thật quá đáng.

Tất nhiên, hai yêu cầu kia cũng chẳng khá hơn.

Đối với những khoản đầu tư như thế này, ngoài doanh số bán hàng, yếu tố còn lại là tác động dự kiến ​​của sức mạnh công nghệ.

Xu Yi mỉm cười nhẹ khi nghe điều này.

"Các anh chỉ mới biết về năng lực sản xuất và kỳ vọng doanh số của nhà máy Xingchen Auto, nhưng vẫn thiếu thông tin chi tiết về nguồn dự trữ công nghệ của chúng tôi.

Ví dụ,

các cell pin điện được sử dụng trong xe của Xingchen Auto, mặc dù được mua thông qua chuỗi cung ứng, nhưng cũng bao gồm một số nghiên cứu và phát triển cũng như tùy chỉnh.

Hiện tại, các cell pin A1 tùy chỉnh của chúng tôi có thể đạt 90Wh/kg, gần như thuộc hàng đầu về mật độ năng lượng trong ngành."

Nghe vậy,

vẻ mặt của cả nhóm đầu tư thành phố mới trở lại bình thường.

Tích lũy công nghệ pin?

Điều đó quả thực hoàn toàn khác biệt so với các công ty sản xuất ô tô thông thường.

Công nghệ pin năng lượng tiên tiến bao gồm nhiều khía cạnh và thúc đẩy một loạt các ngành công nghiệp.

Vậy, điều này có nghĩa là một nhà máy sản xuất pin khác sẽ được xây dựng?

Khu đất rộng 800 mẫu Anh đó hoàn toàn hợp lý.

Nhưng mức độ dự trữ công nghệ này có vẻ hơi thiếu,

đặc biệt là khi nó chỉ tham gia vào nghiên cứu và phát triển, chứ không phải nghiên cứu và phát triển độc lập.

Nhưng đó chưa phải là tất cả.

Những lời tiếp theo của Xu Yi thực sự khiến họ lo lắng.

"Tất nhiên, pin A1 không hẳn là dẫn đầu ở khâu thượng nguồn của ngành.

Do đó,

để tăng cường dự trữ công nghệ và chiếm thị phần lớn hơn, chúng tôi đã tự phát triển pin năng lượng A2.

Chúng tôi đã có mẫu thử nghiệm từ dây chuyền sản xuất; mọi người có thể xem."

...

Bên cạnh anh ta,

Wang Jingming đã nhờ hai kỹ thuật viên mang ra một bộ mẫu pin hoàn toàn mới và đặt chúng trước mặt mọi người.

Tài liệu hướng dẫn chi tiết và bản trình chiếu PowerPoint in sẵn cũng được đính kèm.

Sau đó, với một chút tự hào, người thuyết trình giới thiệu:

"Kính thưa quý vị lãnh đạo, pin lithium sắt photphat A2 của chúng tôi sử dụng hoàn toàn công nghệ do chính chúng tôi phát triển.

Mật độ năng lượng, tuổi thọ chu kỳ và hiệu suất an toàn đều được cải thiện đáng kể.

Dự kiến ​​sau khi sản xuất hàng loạt, mật độ năng lượng của hệ thống sẽ đạt 110Wh/kg,

đạt mức dẫn đầu trong ngành!!"

...

"Dựa trên công thức hóa học và quy trình sản xuất được cải tiến,

pin A2 của chúng tôi có thể giảm chi phí 22% trong khi vẫn duy trì mật độ năng lượng hàng đầu trong ngành!!"

một

tiếng thở hổn hển vang lên.

Các thành viên trong nhóm có mặt có thể không quen thuộc với các chi tiết kỹ thuật,

nhưng họ thường hiểu về ngành công nghiệp năng lượng mới.

Trong khâu thượng nguồn và hạ nguồn của ngành công nghiệp năng lượng mới, phát triển công nghệ pin là yếu tố then chốt.

Hay nói cách khác, chi phí lớn nhất của xe năng lượng mới chính là pin.

Điều này có nghĩa là

Xingchen Automotive không chỉ có nguồn dự trữ công nghệ pin mà còn dường như rất tiên tiến.

Quan trọng hơn, họ còn giảm được chi phí đến 22%!

Đây thực sự là một sự gia tăng lợi nhuận cho công ty!

Lúc này, họ thực sự bị cám dỗ!

Nhưng...

mọi chuyện vẫn chưa kết thúc!!

Xu Yi khẽ ra hiệu, và các thành viên nhóm đầu tư thành phố có mặt nhận thêm một slide nữa.

Sau đó, ông ta tiếp tục với vẻ kiêu ngạo:

"Thực ra... pin A2 chỉ là một cải tiến so với công nghệ hiện tại; nó không phải là một công nghệ tiên tiến thực sự."

"Pin 'Polarstar' do chúng tôi tự phát triển sử dụng cấu trúc cell lớn tiên phong trong nước, với công thức hóa học hoàn toàn do chúng tôi tự phát triển. Dự kiến ​​sẽ được kiểm chứng trong vòng hai quý!!

Khi đó,

mật độ năng lượng sẽ tăng lên 160Wh/kg! Dẫn đầu ngành công nghiệp 50%!

Tuổi thọ chu kỳ sẽ tăng lên 3.000 chu kỳ! Dẫn đầu các nhà lãnh đạo ngành!

Hiệu suất an toàn của nó có thể chịu được sự xuyên thủng của kim và áp lực bên ngoài! Dẫn đầu ngành!"

Tổng chi phí giảm...lại vượt quá 20%!

Nói tóm lại—vượt xa mong đợi!!!

...

(Hết chương)